Siemens SIMATIC ET 200S Manual página 361

Propiedades y diferencias de los módulos Brake Control
Propiedades
Para freno mecánico de fuerza elástica de CC con alimentación
externa
para freno elástico mecánico de CA
Para 24 V CC/4 A
Alimentación mediante una tensión auxiliar externa de 24 V CC
Posibilidad de soltar el freno incluso con el motor desconectado
(para mover el motor a mano)
Para freno mecánico de fuerza elástica de CC con alimentación propia
1)
Para 500 V CC/0,7 A
Para 400 V CA/0,5 A
Alimentación mediante una tensión rectificada del motor eléctrico
Ya no es posible abrir el freno una vez desconectado el motor.
Configurable
Parametrizable
Diagnosticable
2 entradas
(volumen de funciones dependiente del respectivo arrancador de
motor)
Estado de conmutación de las entradas señalizado a través de LED
Estado de conmutación de las entradas evaluable a través de PLC
Diagnóstico de sobrecarga
1) El módulo Brake Control xB2, xB4 puede utilizarse también con un rectificador externo (en el armario de distribución),
para un freno mecánico de fuerza elástica de CC con alimentación externa.
Tabla 12-3: Propiedades de los módulos Brake Control
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15
Módulos de ampliación
xB
1 2 3 4 5 6
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
X X X
X X
X X X
X X X
X X X
X X
12-9