AGRAS T40/T20 P Manual de vuelo de la aeronave no tripulada
en el sector (p. ej., un radio de 1.5 millas en los aeropuertos), pero sin especificar si tales directrices se
amoldan a la normativa aplicable a determinados usuarios.
Definiciones de Zona GEO
Zonas de advertencia: Los usuarios reciben un mensaje de advertencia en el que se especifica
información relativa a su vuelo.
Zonas de advertencia reforzada: Los usuarios reciben un aviso del sistema GEO durante el vuelo. Están
obligados a confirmar su ruta de vuelo.
Zonas de autorización: Los usuarios reciben un mensaje de advertencia, y el vuelo queda prohibido
por defecto. Los usuarios autorizados que tengan una cuenta DJI pueden desbloquear zonas de
autorización. Si desea obtener privilegios de desbloqueo automático, debe solicitarlos online en la
página https://www.dji.com/flysafe.
Zonas de altitud restringida: Los vuelos están limitados a una altitud específica.
Zonas restringidas: Los vuelos están completamente prohibidos. Los VANT no pueden volar en estas
zonas. Si ha obtenido permiso para volar en una zona restringida, vaya a https://www.dji.com/flysafe o
póngase en contacto a través de flysafe@dji.com para desbloquear la zona.
Las zonas GEO de DJI pretenden garantizar la seguridad del vuelo del usuario, pero no se puede
garantizar que estas cumplan íntegramente la legislación y la normativa nacionales. El usuario debe
consultar la legislación, la normativa y los requisitos reglamentarios nacionales antes de cada vuelo y
debe encargarse de mantener la seguridad del vuelo.
Todas las funciones de vuelo inteligente se verán afectadas cuando la aeronave DJI vuele cerca o
dentro de las zonas GEO. Dichas interferencias incluyen, entre otros, disminución de la velocidad, fallo
de despegue y terminación del vuelo.
Límites de vuelo
Los operadores de vehículos aéreos no tripulados (VANT) deben cumplir con las normativas de
organizaciones como la Organización de Aviación Civil Internacional, la Administración Federal
de Aviación de los EE. UU. y las respectivas autoridades nacionales de aviación. Por motivos de
seguridad, los límites de vuelo están activos de forma predeterminada para ayudar a los usuarios a
volar esta aeronave de forma segura y legal. El usuario puede ajustar los límites de altitud y distancia
correspondientes al vuelo.
Al operar con una señal GNSS intensa, los límites de altitud y distancia y las zonas GEO se combinan
en la supervisión del vuelo. Si la señal GNSS es débil, solo el límite de altitud del firmware evita que la
aeronave supere los 100 metros.
Límites de altitud y radio máximos
El usuario puede cambiar los límites de altura y radio máximos con la aplicación. Una vez completados,
el vuelo de la aeronave queda restringido a un área cilíndrica que viene determinada por esta
configuración. En las siguientes tablas se muestran los detalles de estos límites.
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Radio máx.
Punto de origen
Altitud de la aeronave al encenderse o distancia
de la aeronave a la superficie