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AGRAS T40/T20 P Manual de vuelo de la aeronave no tripulada
Zona de altitud restringida
Zona libre
Descenso semiautomático: Todos los comandos de palancas están disponibles en el
descenso y en el aterrizaje, excepto el comando de la palanca de aceleración y el botón RPO.
Los motores de la aeronave se apagarán automáticamente tras el aterrizaje. Se recomienda
llevar la aeronave a un lugar seguro antes del descenso semiautomático.
Entorno de radiofrecuencias
1. Evite usar dispositivos inalámbricos que usen las mismas bandas de frecuencia que el control
remoto.
2. Cuando se use con varias aeronaves, incluidos los modelos T40, T20P y otros, asegúrese de que la
distancia entre cada aeronave sea superior a 10 m para evitar interferencias.
3. La sensibilidad de los módulos de radar puede reducirse cuando se usan varias aeronaves con
poca distancia entre ellas. Proceda con precaución.
4. Esté alerta cuando vuele cerca de áreas con interferencias magnéticas o de radio. Estas incluyen,
aunque no están limitadas a: líneas de alta tensión eléctrica, estaciones de transmisión eléctrica a
gran escala o estaciones base móviles y torres de radiodifusión. No hacerlo puede comprometer
la calidad de transmisión de este producto o causar errores de transmisión que pueden afectar
la orientación del vuelo y la precisión de la ubicación. La aeronave puede dejar de funcionar con
normalidad o descontrolarse en áreas con demasiadas interferencias.
5. Si el adaptador RTK se usa para planificación de campos, el módulo se debe desconectar del
control remoto una vez que haya concluido la planificación. De lo contrario, el rendimiento de
comunicaciones del control remoto se verá afectado.
Uso de equipo de lanzamiento y recuperación
Esta sección no es aplicable.
Distancia a la estación de control
Al despegar o aterrizar, la aeronave debe estar a una distancia superior a 10 m con respecto al control
remoto y al piloto para garantizar la seguridad. Mantenga la aeronave dentro de su alcance visual en
todo momento.
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©
2023 DJI. Reservados todos los derechos.
Si la señal GNSS es intensa, la aeronave se aproxima al límite de la zona
de altitud restringida. Si se encuentra por encima del límite de altitud, la
aeronave desacelera y entra en vuelo estacionario.
Si la señal GNSS cambia de débil a intensa, la aplicación comienza una
cuenta atrás de 100 segundos. Una vez finalizada la cuenta atrás, la
aeronave descenderá por debajo del límite de altitud y entrará en vuelo
estacionario.
La aeronave vuela con normalidad sin restricciones.
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