PT
•
Verifique se todos os acessórios estão disponíveis.
•
Certifique-se de que a bomba está em posição horizontal.
4.2
Verifique o nível de utilização do óleo hidráulico
CUIDADO
Utilize óleo hidráulico com as especificações correte certifique-se de que nenhuma
sujidade ou pó entra no depósito hidráulico, de modo a evitar danos na bomba e nas
ferramentas.
•
Se a bomba for utilizada a temperaturas superiores a -10 °C:
1. Verifique o nível de óleo hidráulico.
2. Se necessário, adicione óleo ISO-L HV VG 36. (para VM43L: ISO-L HV VG 15 apenas óleo)
•
Se a bomba for utilizada a temperaturas inferiores a -10 °C:
Substitua o óleo hidráulico por óleo ISO-L HV VG 15, porque a bomba é fornecida com óleo
hidráulico ISO-L HV VG 36.
4.3
Verificar o motor eléctrico
•
Verifique se a tensão e a potência nominal da energia eléctrica estão em conformidade com as do
motor (consulte as especificações na placa de identificação do motor).
ADVERTÊNCIA
É necessário um electricista credenciado para substituir um conector de energia eléctrica.
•
Instale o conector de energia eléctrica correcto, se necessário.
AVISO
A direcção da rotação é irrelevante devido ao modo como a bomba foi concebida.
4.4
Verificar o motor a gasolina
•
Verifique se a chave inglesa da vela de ignição está disponível.
•
Verifique se o recipiente de óleo do motor foi abastecido.
4.4.1
Encher o motor com óleo de motor
Quando é fornecida, a bomba não contém óleo nenhum.
CUIDADO
Nunca tente ligar o motor sem óleo.
•
Verifique se a viscosidade do óleo de motor fornecido corresponde à gama de temperaturas do
ambiente de trabalho (Fig. 4). Utilize apenas óleo de motor de boa qualidade, adequado para
motores de quatro tempos, com classificação SG ou SF e com uma viscosidade adequada.
•
Retire a vareta de nível do óleo do motor (Fig. 5/3) e abasteça o motor com óleo adequado, através
da abertura, até ao nível máximo (Fig. 6/1).
•
Coloque a vareta de nível do óleo do motor firmemente no bloco do motor.
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916.219.173_005
IPU-M