Holmatro IPU-M Serie Manual página 223

• Zdejmij osłonę przeciwkurzową ze złącza męskiego.
• Sprawdź czy złącza są czyste i nieuszkodzone i wyczyść je w razie konieczności.
• Przesuń pierścień blokujący na złączu żeńskim do tyłu.
• Przesuń złącza ku sobie, a pierścień blokujący złącza żeńskiego zablokuje się automatycznie.
• Sprawdź, czy złączy nie można rozdzielić ręcznie, ciągnąc je z normalną siłą oraz obróć pierścień
ustalający w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara, aby pierścień blokujący
został zabezpieczony.
• Połącz obie osłony przeciwkurzowe.
5.3 Odłącz węże hydrauliczne
5.3.1 Informacje ogólne
PRZESTROGA
Podczas odłączenia złączy hydraulicznych nie używaj szczypiec i podobnych narzędzi.
5.3.2 Złącza typu Quick-lock (szybkiego blokowania)
Patrz rys. 9.
OSTRZEŻENIE
Przed odłączeniem węży hydraulicznych od pompy zawsze upewnij się, czy zawór
zwalniający ciśnienie znajduje się w położeniu otwartym (0).
• Rozdziel osłony przeciwkurzowe.
• Obróć pierścień ustalający po stronie żeńskiej w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu
wskazówek zegara, aby odbezpieczyć pierścień blokujący.
• Odłącz szybkozłącza, popychając pierścień blokujący znajdujący się na złączu żeńskim do tyłu, co
spowoduje zwolnienie złącza męskiego.
• Wyczyść złącza i osłony przeciwkurzowe.
• Załóż ponownie ochronę przeciwkurzową na gniazdo i wtyczkę.
5.4 Uruchamianie pompy
5.4.1 Uruchamianie silnika elektrycznego
Patrz rys. 2.
• Ustaw dźwignię zaworu zwalniającego ciśnienie (1) w pozycji "neutral".
• Ustaw przełącznik (3) w pozycji „ON".
PRZESTROGA
Silnika elektrycznego nie można uruchamiać pod obciążeniem.
5.4.2 Uruchamianie silnika benzynowego
Szczegółowe informacje, patrz instrukcja użytkowania silnika benzynowego.
Patrz rys. 2.
• Ustaw dźwignię zaworu zwalniającego ciśnienie (1) w pozycji "neutral".
• Otwórz zawór paliwowy (12).
• Przestaw przełącznik zatrzymania (11) do położenia "I" (ON).
• Ustaw dźwignię sterowania prędkością (16) na 1/3 w kierunku maksymalnej prędkości.
IPU-M 916.219.173_005
PL
223