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PT
•
Motor eléctrico:
-
Verifique se o cabo eléctrico possui danos. Não utilize a bomba se o cabo estiver danificado e
contacte o representante Holmatro.
6.4.3
Limpar e armazenar
Todos os tipos
•
Certifique-se de que a bomba arrefeceu.
•
Limpe a bomba e os acessórios antes de os guardar.
•
Limpe os engates e os tampões antipoeiras. Certifique-se de que os tampões antipoeiras estão
instalados.
•
Certifique-se de que não é possível a bomba cair durante o transporte.
Motor a gasolina
•
Verifique se a válvula de combustível (Fig. 2/12) está fechada.
•
Verifique se o interruptor de paragem (Fig. 2/11) está na posição "0" (OFF) (Desligada).
AVISO
A gasolina envelhece num espaço de poucos meses. Se a gasolina for velha poderá
dificultar o arranque e provocar um funcionamento irregular do motor. Se tem a certeza de
que a bomba não será utilizada num espaço de dois meses, recomenda-se que drene o
depósito de gasolina e o carburador.
PERIGO
Motor a gasolina:
•
A gasolina é extremamente combustível e explosiva em certas circunstâncias.
•
Drene a gasolina apenas numa área bem ventilada.
•
É proibido fumar.
•
Feche o depósito de combustível devidamente.
•
Remova o combustível derramado.
•
Retire a tampa do depósito de combustível (Fig. 7/3) da bomba.
•
Insira a mangueira de aspiração da bomba de sifão (Fig. 7/1) até ao fundo do depósito de
combustível.
•
Utilize a bomba de sifão para escoar o combustível do depósito para o recipiente (Fig. 7/2).
•
Coloque a tampa do depósito de combustível na bomba.
•
Ligue o motor e deixe-o a trabalhar até que o depósito de combustível e o carburador fiquem
totalmente vazios.
•
Utilize a gasolina drenada antes que se torne velha demais.
Armazenamento
•
Seque a bomba se tiver sido utilizada em condições húmidas. Aplique uma fina camada de óleo de
conservação nas peças de aço externas.
•
Guarde a bomba horizontalmente numa área seca e bem ventilada.
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916.219.173_005
IPU-M
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