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Hunter AutoComp Elite Instrucciones Funcionamiento página 21

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  • MEXICANO, página 162
將車床安裝到車輛
只有在按下電子停止按鈕後才能將車床安裝到配接器
1.
安裝車床配接器總成。將補償裝置上的指針與配接器上的
索引標記對齊。
2.
用車床隨附的 22mm 扳手擰緊牽引桿。完全擰緊牽引桿,
然後將牽引桿從扳手平面上縮回。車床與輪轂凸緣總成之
間的所有接觸表面均應保持整潔, 以確保正確對齊和配合,
這一點非常重要。再次檢查配接器和車床的對齊情況以及
所有相關的間隙。
補償程序
1.
按下 「補償」 按鈕開始補償。該按鈕旁邊的 LED 將點亮。
以下情況可能減慢或阻止 ACE 補償:
a) 車輛懸架零件的過度運動和空轉。
2.
可透過旋轉控制台上的速度旋鈕或使用平板電腦上的滑塊
來調節速度。平板電腦還會顯示補償進度。
b) 補償期間,車輛在提升方向過度移動。如有必要,
應透過將車輛舉架鎖定以穩定車輛。在補償期間,不
應干擾車輛。
c) 在連接車床之前,無法將安裝零件和配接器正確組
裝和/或擰緊到車輛上。除去轉盤表面和背板上的任
何污垢和銹蝕堆積。
調節雙切刀總成並切削轉盤
1.
將車床安裝到配接器上後, 鬆開雙切刀總成主軸鎖定螺
栓, 並透過向內或向外滑動主軸 (參見下圖) 來調節主軸,
使車床與轉盤表面之間保持合適的距離。定位後重新擰緊
主軸鎖定螺栓。
2.
從配接器和車床上拆下所有刀具。
3.
在啟動車床之前,透過旋轉轉盤進給控制直至切刀處於正
確位置,將切削刀片放在轉盤的內側和外側摩擦表面的中
點。
確認切削刀片此時不與牒式盤表面接觸。
4.
旋轉 RPM 開關, 以開始旋轉轉盤。適中的 RPM 60 便已
足夠。
5.
確保內側雙切刀不會與任何煞車機構接觸。
調節雙切刀
1.
首先,鬆開內側鎖, 並確保外側鎖已擰緊。逆時針旋轉鎖可
鬆開,順時針旋轉則可擰緊。如果鎖定手柄相隔太近以致於
無法自由轉動,請拉出彈簧手柄, 並旋轉至清晰的位置。
A) 內側刀架
C) 主軸鎖緊螺栓
2.
透過旋轉切削深度調節旋鈕來調節內側刀架。確保微圓刀
片與轉盤表面完全接觸, 並沿轉盤表面切削出一個完整的
圓。擰緊內側鎖。每個 # 標記表示 0.1016 mm (0.004 英
吋) 。
3.
鬆開外側鎖並透過旋轉深度調節旋鈕來調節外側刀架。
中文
圖 25.
圖 26.
圖 27.
圖 28.
圖 29.
B) 外側刀架
D) 鎖
4.
使用進給控制,驗證切刀是否完全位於轉盤表面上。
5.
使用進給控制,快速拉動切刀,使其穿過表面直至轉盤邊
緣。這將消除轉盤可能具有的任何粗糙邊緣。
6.
將切刀拉回到內側位置 (如上圖所示) 並擰緊進給接合旋
鈕。此時將開始切削轉盤。
7.
調節最終的切削深度。切削深度調節旋鈕上的每個標記表
示切削 0.1016 mm (0.004 英吋) 。
8.
根據需要調節 RPM。ACE 的最大 RPM 超過 120。如果轉
盤開始顫振,請變更 RPM, 直至顫振停止。
主軸 RPM 調節提示:
難於轉動的轉盤和/或極深的切削應以 70-90 RPM
的速度旋轉,以獲得最高電機力矩。
如果車床在切削期間開始自動變慢, 主軸旋轉速度可
能過高。
如果車床的 RPM 在 70 RPM 以下繼續自動變慢, 可
以關閉車床並以較慢的速度重啟車床,以覆寫軟體優
化調節。
ACT (防顫振技術) 顫振控制
按 ACT 按鈕以啟用顫振控制。此過程可改變煞車車床的
RPM, 以消除因顫振而導致的轉盤複平問題。
進給接合旋鈕已擰緊後,按 ACT 按鈕。設定 RPM 之後隨時可
以按下 ACT 按鈕。
要分離 ACT,請按 ACT 按鈕。
使用穩定器支撐桿
使用穩定器支撐桿可在重型切削或車輛傳動系統的力矩載荷較
高時防止車床移動。可以延長穩定器支撐桿, 以延伸至舉架表面
或地面。
使用反向功能
當對車輛傳動系統的過度拖曳妨礙了正常的車床操作時, 在一
些車輛上便可使用反向旋轉。
使用反向功能時,必須翻轉雙切刀刀片架。
透過按下 「停止」 按鈕使車床停止旋轉。
從插座中拔出車床交流電源線並按第 30 頁的 「反向旋轉」 中所
述旋轉雙切刀刀片架。
重新連接車床的交流電源線。
按下控制台上的反向開關。確認平板電腦右上角的方向是正確
的。
像往常一樣轉動轉盤。
反向轉動完成時,透過按下 「停止」 按鈕使車床停止旋轉。
從插座中拔出車床交流電源線並旋轉雙切刀刀片架,返回旋轉
位置。
按前面所述擰緊雙切刀刀片架。
圖 30.
圖 31.
圖 32.
圖 33.
19

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