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Idiomas disponibles
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Luminaires
DEL : standard
Température de couleur
Consommation d'énergie : par
luminaire
Lumens : par luminaire
Halogénure métallisé : facultative
Consommation d'énergie : par
luminaire (60Hz)
Consommation d'énergie : par
luminaire (50Hz)
Lumens : par luminaire (60Hz)
Lumens : par luminaire (50Hz)
Temps de réchauffement
Temps de réactivation
Forme de l'ampoule
Base
Ballast de l'ampoule (halogénure métallisé)
Condensateur
Tension : volts CA (nominale)
Capacité : microfarads (µf)
Transformateur
Tension d'entrée : volts CA
Fréquence : hertz
Courant sur la ligne : ampères
Alimentation électrique
Fréquence
Puissance de sortie principale
nominale avec un moteur
Kubota D1005
Puissance de sortie principale
nominale avec moteur Kubota
D1105 / Caterpillar C1.1 /
Perkins 403F-11
Alternateur
Phase
Éclairage automatique : système
d'éclairage séquentiel (SLS)
Prises de courant offertes
5 000 K
350 W
57 140
1 250 W
1 000 W
135 500
110 000
2 à 4 minutes
10 à 15 minutes
BT37
Mogul (E39)
525
28
120/220/240
60
9,3/5,0/4,5
60 Hz / 50Hz
60 Hz, 7,0 kW/50 Hz, 6,0 kW
60 Hz, 8,0 kW
Condensateur normalisé à 120/240
volts CA
Monophasée
L'éclairage s'allume automatiquement
après le démarrage du moteur et
l'éclairage s'éteint d'abord avant le
moteur pour empêcher la génératrice
de s'éteindre avec une charge.
Remarque : Cette fonction n'est pas
disponible lorsque la génératrice est
débranchée.
Prise DDFT double de 20 A à 120 V
(NEMA 5-20R)
Prise tournante de verrouillage à
quatre fils de 30 A à 240 V (NEMA
L14-30R)
Prise tournante de verrouillage à trois
fils de 30 A à 240 V (NEMA L6-30R)
Prise de courant VR de 30 A à 120 V
(NEMA TT-30R)
Prise Schuko CEE7 de 16 A à 240 V
(EU1-16R)
Moteur : Kubota D1005
Spécifications
Fabricant
Modèle
Type
Cylindrée
Aspiration
Émissions
Puissance de sortie - principale
(60 Hz)
Puissance de sortie - principale
(50 Hz)
Système de carburant
Aide au démarrage
Système électrique du moteur
Alternateur de moteur
Nombre de batteries
Taille de la batterie
Type de batterie
Valeurs nominales de la batterie
Arrêt automatique de faible
pression d'huile
Arrêt automatique de
température élevée de l'eau
Carburant
Type d'huile moteur requis
Capacité d'huile à moteur : avec
filtre
Type de liquide de
refroidissement de moteur
requis
Capacité du système de liquide
de refroidissement
Capacité du réservoir de
trop-plein de liquide de
refroidissement
Intervalle de service : filtre et
changement d'huile
Intervalle de service – Filtre à
carburant
Intervalle de service : filtre à air
Remarque*
Impérial
Métrique
Kubota
D1005
Moteur diesel à trois cylindres refroidi
au liquide
61 po³
1,001 l
Aspiration naturelle
EPA niveau 4 final
11,7 ch à
8,7 kWm à
1 800 tr/min
1 800 tr/min
9,7 ch à 1 500 tr/
7,2 kWm à
min
1 500 tr/min
Injection indirecte
Bougies de préchauffage
12 volts CC
30 A
1
Groupe 24
Standard : Acide au plomb
Facultatif : fibres de verre
imprégnées (AGM)
525 CCA à 0 °F (-18 °C)
775 CCA à 0 °F (-18 °C)
7 lb/po²
48 kPa
230 °F
110 °C
En Amérique du Nord, il faut utiliser
des carburants diesel qui respectent
la norme ASTM D975 pour le diesel
à fable teneur en soufre (Ultra Low
Sulfur Diesel, ULSD). L'ULSD a
un contenu maximal de soufre de
15 parties par million (PPM) ou de
15 mg/kg. Le carburant diesel peut
être des types 1-D et 2-D. Consulter
le manuel d'utilisation du moteur pour
des renseignements détaillés.
10W-30 API CK-4 (CJ-4, CI-4, CI-4
Plus) ou équivalents
5,4 pte
5,1 L
Liquide de refroidissement à durée
prolongée sans nitrite, technologie
d'acide organique (Organic Acid
Technology [OAT], sans 2-EHA
5,0 pte
4,7 L
1,1 pte
1,0 L
Première vidange et premier
remplacement de filtre à huile : 50
h, toutes les autres vidanges et
remplacement de filtre à huile - 1 000 h*
400 heures
Consulter le manuel d'utilisation du
moteur
L'huile moteur doit être vérifiée avant
la mise en marche et remplie, au
besoin
fr
français
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