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Idiomas disponibles
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20
D
F
E
Abastecimiento de combustible de la
unidad
Para el abastecimiento
•
Abra la puerta de acceso al compartimento del motor
para acceder al tanque de combustible.
•
Abra la tapa de llenado.
•
Agregue el combustible que sea necesario. Consulte
el Manual del operador del motor para conocer las
recomendaciones sobre el combustible. Consulte
las Especificaciones para conocer la capacidad de
combustible.
AVISO
Solo combustible diésel. Usar gasolina podría dañar el
motor.
AVISO
No se permite el abastecimiento de combustible
presurizado.
A
B
G
C
Funcionamiento del motor
Su máquina puede estar equipada con el interruptor de
ignición y contador horario estándar, o bien con la unidad
de arranque automático de controlador de sensor de luz
(LSC) opcional.
Antes de poner en funcionamiento
1. Realice verificaciones previas a la operación. Ver
Lista-de verificación previa a la operación.
2. Asegúrese de que la unidad esté correctamente
instalada en el lugar de trabajo. Ver Funcionamiento
- Ajuste de la unidad.
Para arrancar el motor con el interruptor de
encendido estándar:
1. Gire el interruptor de encendido (A, Figura 21) en el
panel de control en sentido contrario a las agujas del
reloj para PRECALENTAR (B, Figura 21). Mantenga
aproximadamente por 20 segundos.
Nota: No mantenga por más de 20 segundos.
2. Gire el interruptor en sentido horario y pase
MARCHA (C, Figura 21) para ARRANCAR (D, Figura
21).
3. Una vez que el motor arranque, suelte el interruptor,
este regresará a la posición MARCHA.
Nota: El sistema eléctrico está diseñado con un
retraso de 20 segundos después de que el motor
arranca, antes de que las luces y los tomacorrientes
auxiliares de CA funcionen.
Nota: El contador horario (E, Figura 21) indica la
cantidad total de horas de funcionamiento del motor.
AVISO
No haga funcionar el arrancador por más de 10
segundos. Deje que pasen 30 segundos entre intentos
de arranque. Se pueden producir daños en el arrancador
por la cantidad excesiva de intentos.
AVISO
Hacer funcionar el arrancador mientras el volante del
motor aún está girando podría dañar el engranaje del
anillo del arrancador o del volante.
Si el motor se queda sin combustible, deberá purgar el
aire del sistema de combustible. Consulte "Purga del
sistema de combustible" en el Manual del operador del
motor.
Para obtener más información acerca del arranque de su
motor, consulte el Manual del operador del motor.
Para apagar el motor con el interruptor de encendido
estándar:
1. Gire el interruptor de encendido en sentido contrario
a las agujas del reloj hasta la posición APAGADO
(H, Figura 17). Cierre y trabe la puerta del panel de
control. (La puerta del panel de control se puede
cerrar con candado para mayor seguridad.)
Note: El sistema eléctrico apaga automáticamente
las luces de la torre antes de que el motor se apague
para proteger los condensadores.
es
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español
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