Luminarias
LED (estándares)
Temperatura de color
Consumo de energía (por
luminaria)
Lúmenes (por luminaria)
Haluro metálico (opcional)
Consumo de energía (por
luminaria) (60Hz)
Consumo de energía (por
luminaria) (50Hz)
Lúmenes (por luminaria) (60Hz)
Lúmenes (por luminaria) (50Hz)
Tiempo de calentamiento
Tiempo de reinicio
Forma de bombillas
Base
Equilibrador de lámpara (haluro metálico)
Condensador
Voltaje (voltios CA [nominal])
Capacidad eléctrica
(microfaradios [µf])
Transformer
Voltaje de entrada (voltios CA)
Frecuencia (hercios)
Corriente de línea (amperios)
Electrical
Frecuencia
Potencia de salida nominal de
cebado con el motor Kubota
D1005
Potencia de salida nominal de
cebado con el motor Kubota
D1105 / Caterpillar C1.1 /
Perkins 403F-11
Alternador
Fase
Iluminación automática (sistema
de iluminación secuenciado
[SLS])
Tomacorrientes disponibles
82
5000 K
350 W
57.140
1250 W
1000 W
135,500
110,000
2 a 4 minutos
10 a 15 minutos
BT37
Mogul (E39)
525
28
120 / 220 / 240
60
9,3 / 5,0 / 4,5
60 Hz / 50Hz
60 Hz - 7,0 kW / 50 Hz - 6,0 kW
60 Hz - 8,0 kW
Condensador regulado de 120/240
V CA
Monofásico
Enciende las luces automáticamente
después del arranque del motor y
retrasa el apagado del motor para
apagar las luces antes a fin de
impedir que el generador se apague
en condiciones de carga.
Nota: No disponible con la función de
desconexión del generador.
Tomacorriente GFCI dúplex 20
amperios 120 voltios (NEMA 5-20R)
Bloqueo giratorio de 30 amperios 240
voltios, 4 cables (NEMA L14-30R)
Bloqueo giratorio de 30 amperios 240
voltios, 3 cables (NEMA L6-30R)
Tomacorriente RV 30 amperios 120
voltios (NEMA TT-30R)
Schuko CEE7 16 amperios 240
voltios (EU1-16R)
Motor (Kubota D1005)
Especificación
Fabricante
Modelo
Tipo
Cilindrada
Aspiration
Emissions
Potencia de salida: cebado
(60 Hz)
Potencia de salida: cebado
(50 Hz)
Sistema de combustible
Asistente de arranque
Sistema eléctrico del motor
Alternador del motor
Cantidad de baterías
Tamaño de la batería
Tipo de batería
Clasificación de la batería
Apagado automático por baja
presión del aceite
Apagado automático por
temperatura alta del agua
Combustible
Tipo de aceite de motor
requerido
Capacidad de aceite del motor
(con filtro)
Tipo de refrigerante de motor
requerido
Capacidad del sistema de
refrigerante
Capacidad del depósito de
desborde de refrigerante
Intervalo de mantenimiento
(cambio de aceite y el filtro)
Intervalo de mantenimiento
(filtro de combustible)
Intervalo de mantenimiento
(filtro de aire)
Nota*
Imperial
Métrico
Kubota
D1005
Diésel de tres cilindros enfriado por
líquido
61 pulg. cúb.
1,001 l
Naturally aspirated
EPA Tier 4 Final / EU Stage IV
11,7 Hp a 1800
8,7 kWm a
r.p.m.
1800 r.p.m.
9,7 Hp a 1800
7,2 kWm a
r.p.m.
1800 r.p.m.
Inyección indirecta
Bujías precalentadoras
12 V CC
30 A
1
Grupo 24
Estándar (ácido-plomo)
Opcional (separador de fibra de
vidrio absorbente [AGM])
525 CCA a 0 °F (-18 °C)
775 CCA a 0 °F (-18 °C)
7 PSI
48 kPa
230 °F
110 °C
En Norteamérica, se exigen
combustibles diésel que cumplan
con la norma ASTM D975 para diésel
ultra bajo en azufre (Ultra Low Sulfur
Diesel, ULSD). El ULSD tiene un
contenido máximo de azufre de 15
partes por millón (PPM) o 15 mg/
kg. El combustible diésel puede ser
n.º 1-D o n.º 2-D. Consulte el manual
del operador del motor para obtener
información detallada.
10W-30 API CK-4 (CJ-4, CI-4, CI-4
Plus) o sus equivalentes
5,4 qt
5,1 L
Refrigerante para vida extendida
sin nitrito con tecnología de ácido
orgánico (OAT), libre de 2-EHA
5,0 qt
4,7 L
1,1 qt
1,0 L
Primer cambio de aceite y filtro de
aceite: 50 h Todos los otros cambios
de aceite y filtro de aceite: 1000 h*
400 h
Consulte el manual del motor
El aceite del motor debe revisarse
antes de la operación y rellenarse si
es necesario
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