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Adición de aceite hidráulico
Llene el depósito con fluido de transmisión automática
o cualquier fluido hidráulico limpio, que tenga un índice
de viscosidad adecuado para las condiciones climáticas
en las que se va a hacer funcionar la unidad. Consulte la
tabla anterior.
Nota: Las unidades estándar se proporcionan con fluido
de transmisión automática (ATF) y las unidades árticas
se entregan con fluido hidráulico sintético de larga
duración.
Cebado de la bomba hidráulica
Las bombas que se desarmaron para reparación, o que
se hayan reemplazado, requieren un cebado adecuado
para evitar posibles fallas de las mismas. Una bomba
está cebada cuando sus partes internas están llenas
de aceite y se ha expulsado todo el aire. Para cebar la
bomba:
1. Asegúrese de que el depósito de aceite (A, Figura
32) esté lleno de aceite hasta la marca de llenado.
2. Coloque una bandeja captadora debajo de la bomba
para recolectar el exceso de aceite.
3. Encienda el interruptor de encendido y mueva el
interruptor de la torre hasta la posición "elevación".
Hágalo de manera intermitente para "mover" la
bomba. Esto expulsará el aire y aceite a través
adaptador que se soltó. Repita hasta que el flujo de
aceite no tenga aire.
4. Apague el interruptor de encendido.
5. Retire el captador de recolección y elimine el aceite.
Asegúrese de que se obedezcan las pautas de las
agencias gubernamentales.
6. Rellene el aceite en el depósito hasta la marca de
llenado.
32
Después de cebar la bomba, se debe purgar el aire del
cilindro. Para purgar el aire del cilindro:
1. Asegúrese de que el depósito de aceite esté lleno de
aceite hasta la marca de llenado.
2. Mueva el interruptor de la torre hasta la posición
ABAJO. Asegúrese de que la torre esté
completamente abajo. Apague el interruptor de
encendido.
74
3. Rellene el aceite en el depósito hasta la marca de
Diagnóstico: Luminarias de haluro metálico
En el caso de los remolques de torre de iluminación
equipados con bombillas de haluro metálico, si una
bombilla no se enciende hasta, aproximadamente, 10
minutos después del arranque del motor, determine si la
bombilla está quemada o si se han producido fallas en el
equilibrador.
La forma más simple de determinarlo es reemplazar la
bombilla por una nueva que sepa que funciona. Si la
bombilla nueva no se enciende, deberá reemplazar el
equilibrador.
Reemplazo de bombillas de luz de haluro
metálico
Peligro de quemaduras
Las luminarias se calientan mucho durante su uso.
Siempre tenga precaución y use guantes resistentes al
calor cuando manipule las luces, o bien deje que estas
se enfríen lo suficiente antes de manipularlas.
Ver Especificaciones para conocer cuál es la bombilla
de luz correcta para su remolque de torre de iluminación.
Para reemplazar la bombilla de luz:
1. Apague las luces y el motor.
2. Si la torre de iluminación se encuentra en la posición
3. Deje que pasen 20 minutos para que las luminarias y
4. Afloje los tornillos del canal de la lente (A, Figura 33)
5. Quite el empaque de silicona (C, Figura 33) y la lente
6. Quite los tornillos del sujetador de soporte (E, Figura
A
7. Retire cuidadosamente la bombilla vieja (G, Figura
8. Limpie el reflector (H, Figura 33) y la lente.
9. Instale la bombilla de repuesto correcta. Ver
10. Instale el sujetador de soporte y los tornillos.
11. Instale la empaquetadura de silicona y la lente.
12. Instale el canal de la lente y los tornillos.
13. Pruebe la bombilla nueva para asegurarse de que
llenado.
ADVERTENCIA
elevada, bájela.
las bombillas se enfríen.
y retire el canal de la lente (B, Figura 33).
(D, Figura 33).
33) y el sujetador de soporte (F, Figura 33).
33). Elimine la bombilla adecuadamente, según
las regulaciones locales, estatales, provinciales o
federales.
Especificaciones.
Cámbiela si está desgastada o dañada.
funcione bien.
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