3) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua del
LED 1.
4) Ruotare lentamente la ruota di 180° met-
tendo la staffa in posizione verticale con
la manopola nera in alto (manopola nera a
sinistra). Premere il tasto ROC. Il LED 2 (I
Fig.25) inizierà a lampeggiare.
5) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua del
LED 2.
6) La procedura termina automaticamente
quando il valore di compensazione è entro
i limiti prefissati. Se il valore di compensa-
zione è eccessivo viene visualizzato a video,
si accendono fissi i LED 1 e 2, per proseguire
ed accettare la compensazione premere il
tasto ROC. Controllare lo stato del cerchione
e del fissaggio della staffa ed eventualmente
ripetere la compensazione.
7) Ripetere la procedura sulle rimanenti ruote.
ROC ad un giro
Selezionare l'icona
Sollevare il veicolo, montare staffa e testina sulla
prima ruota e procedere immediatamente alla
sua compensazione.
Permette di proseguire con le sole testine ante-
riori compensate; non sarà possibile utilizzare
successivamente le posteriori.
1) Ruotare la ruota mettendo la staffa in posi-
zione verticale con la manopola rossa in alto
(manopola rossa a sinistra).
2) Iniziare la procedura di compensazione sulla
testina premendo il tasto ROC (B Fig.25). Il
LED 1 (G Fig.25) inizierà a lampeggiare.
3) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua del
LED 1.
4) Ruotare molto lentamente la ruota di 180° in
senso orario mettendo la staffa in posizione
verticale con la manopola nera in alto (ma-
nopola nera a sinistra). Premere il tasto ROC.
Il LED 2 (I Fig.25) inizierà a lampeggiare.
5) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
28
.
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua del
LED 2.
6) La procedura termina automaticamente
quando il valore di compensazione è entro i
limiti prefissati. Se il valore di compensazione
è eccessivo viene visualizzato a video, si ac-
cendono fissi i LED 1 e 2, per proseguire ed
accettare la compensazione premere il tasto
ROC. Controllare lo stato del cerchione e del
fissaggio della staffa ed eventualmente ripetere
la compensazione. Se la condizione di errore
dovesse persistere ripetere la procedura di
compensazione partendo con la staffa inclinata
di 45° e non più verticale.
7) Ripetere la procedura sulle rimanenti ruote.
ROC FAST
Selezionare l'icona
Montare le quattro testine sulle ruote, montare
la staffa con la manopola nera in alto (se si opera
con vetture la cui carrozzeria copre parte della
ruota posizionare la staffa in orizzontale con la
manopola nera a sinistra), sollevare il veicolo e
procedere alla compensazione.
1) Ruotare la ruota mettendo la staffa in posi-
zione verticale con la manopola rossa in alto
(manopola rossa a sinistra).
2) Iniziare la procedura di compensazione sulla
testina premendo il tasto ROC (B Fig.25). Il
LED 1 (G Fig.25) inizierà a lampeggiare.
3) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua del
LED 1.
4) Ruotare lentamente la ruota di 90° mettendo
la staffa in posizione. Premere il tasto ROC.
Il LED 2 (I Fig.25) inizierà a lampeggiare.
5) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua del
solo LED 2.
6) Ruotare lentamente la ruota di altri 90° met-
tendo la staffa in posizione verticale con la
manopola nera in alto. Premere il tasto ROC.
I LED 1 e 2 inizieranno a lampeggiare.
7) Mettere in bolla la testina e bloccare il
freno, non appena stabili i valori saranno
memorizzati. L'avvenuta memorizzazione
è evidenziata dall'accensione continua dei
Manuale d'uso EXACT 70 II
.