PROTECTION MOTEUR EN CAS D'INACTIVITÉ PROLONGÉE
Il est recommandé de contacter le personnel
agréé de VM MOTORI STELLANTIS EUROPE
pour l'exécution des opérations ci-dessous :
- Protection contre la corrosion externe.
- Protection contre la corrosion interne.
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- Emballage et conservation du moteur.
PROTECTION CONTRE LA CORROSION EXTERNE
IMPORTANT
Les opérations de protection contre la
corrosion externe doivent être effectuées
avec le moteur éteint et refroidi.
- SURFACES NON PEINTES
Les pièces et surfaces métalliques non
peintes (par exemple volant moteur) doivent
être protégées avec de l'huile de protection
anticorrosion « FL MECA FLUID / P118V ».
- PIÈCES EN CAOUTCHOUC
Les manchons ou tuyaux non peints doivent
être protégés avec du talc en poudre. Vérifier
au préalable le serrage des colliers.
- Enlever la courroie accessoires et protéger
avec du spray les surfaces des poulies en
métal avec « FL MECA FLUID / P118V ».
Français
- OUVERTURES MOTEUR
Sceller toutes les ouvertures du moteur, y
compris l'échappement. Utiliser du carton,
contreplaqué ou des couvertures métalliques en
ayant soin de vérifier que celles-ci ne laissent
pas de fragments.
Toutes les ouvertures du moteur, par exemple
les conduites d'aspiration air ou l'entrée de l'air
du turbocompresseur, doivent être protégées
avec des couvertures adéquates en mesure de
protéger contre les corps solides, les liquides ou
les poussières et de retarder l'évaporation des
substances volatiles des agents de protection
utilisés contre la corrosion. Appliquer des
bouchons dans les tuyaux d'alimentation et
d'évacuation carburant.
- BATTERIE BRANCHÉE AU MOTEUR
Se conformer aux dispositions du constructeur
de la machine sur laquelle le moteur est installé.
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