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WARTUNG BEI NICHT VERWENDETEM MOTOR
Führen Sie bei längerer Stillstandszeit (mehr als
6 Monate) die Schutzbehandlung des Motors
durch. Wenn diese Nichtnutzungsdauer weiter
verlängert wird, müssen Sie überprüfen, dass
die Schutzbehandlung für weitere 6 Monate
wiederholt wird (siehe Abschnitt „Motorschutz
bei langer Stillstandzeit" auf Seite 24).
PUNKTE, DIE NACH EINER LANGEN STILLSTANDSZEIT DES MOTORS BESONDERE
AUFMERKSAMKEIT ERFORDERN
Es ist ratsam, vor dem Starten des Motors
einige Kontrollen durchzuführen.
1 - Überprüfen Sie, ob sichtbare Leckagen oder
Beschädigungen an den Motorbauteilen und
den zugehörigen elektrischen Verbindungen
vorhanden sind.
2 - Entfernen und reinigen Sie vorsichtig
alle Fremdstoffablagerungen auf den
Motorbauteilen.
3 - Kontrollieren Sie den Füllstand und den
Zustand der Betriebsstoffe: Kraftstoff (siehe
Seite 28), Harnstofflösung (DEF) (siehe
Seite 38 - 40), Motoröl (siehe Seite 54),
Kühlflüssigkeit (siehe Seite 63).
MOTORWÄSCHE
WICHTIG
Es wird empfohlen, den Motor nur dann zu
reinigen, wenn es wirklich erforderlich ist.
Die Reinigung muss bei ausgeschaltetem
und kaltem Motor durchgeführt werden.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und
warten Sie mindestens 6 Minuten, bevor Sie
das Minuskabel der Batterie abklemmen.
Schützen Sie die Motorkomponenten vor
Beginn der Motorwäsche ordnungsgemäß.
Richten Sie auf keinen Fall Wasser- oder
Dampfstrahlen auf:
- Kabelverbindungen und Steckverbinder der
Motorverkabelung.
Deutsch
WICHTIG
Es wird jedoch empfohlen, den Motor
mindestens einmal pro Monat in Betrieb
zu setzen und für fünf Minuten auf die
Betriebstemperatur von 70 °C - 80 °C (158 °F
- 176 °F) zu bringen.
4 - Nehmen Sie eine Sichtkontrolle bezüglich
Beschädigungen des Luftfilters, des
Riemens, der Gummimanschetten und der
entsprechenden Befestigungsschellen vor.
WICHTIG
Wenden Sie sich bei Bedarf an eine von VM
MOTORI STELLANTIS EUROPE autorisierte
Werkstatt.
- Generator, Anlasser.
- Kraftstoffeinspritzsysteme.
- Elektroinjektoren.
- Am Motor installierte elektrische Sensoren.
- Das elektronische Motorsteuergerät.
- Ansaugluftfilter des Motors und den
dazugehörigen Luftmassenmesser.
- Komponenten des
Abgasnachbehandlungssystems ATS.
Wenn die Reinigung abgeschlossen ist, alle
Schutzvorrichtungen entfernen, den Motor
starten und im Leerlauf laufen lassen, bis er
vollkommen trocken ist.
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