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Los SAB (si están equipados) pueden ayudar
a reducir el riesgo de lesiones a los
ocupantes durante determinados impactos
laterales, además de la reducción de
lesiones
potenciales
que
cinturones de seguridad y la estructura de la
carrocería.
Cuando el SAB se despliega, abre la unión
entre la parte delantera y lateral de la funda
de tapicería del respaldo del asiento. Al
inflarse, el SAB se despliega a través de la
costura del asiento en el espacio que existe
entre el ocupante y la puerta. El SAB se infla
a gran velocidad, con tanta fuerza que podría
lesionar a los ocupantes si estos no están
sentados adecuadamente o si hay algún
objeto situado en la zona donde se infla el
SAB. Los niños tienen un riesgo aún mayor
de lesiones por la activación de un airbag.
¡ADVERTENCIA!
No utilice fundas de asiento adicionales ni
coloque objetos entre usted y los airbags
laterales; las prestaciones podrían verse
seriamente afectadas y/o los objetos
podrían
salir
lanzados
contra
provocándole lesiones graves.
Impactos laterales
Los airbags laterales están diseñados para
activarse en determinados impactos late-
rales.
El
sistema
brindan
los
Controller (ORC) (Controlador de sujeción de
ocupantes) determina si el despliegue de los
airbags laterales en un determinado impacto
es adecuado, en función de la fuerza y el tipo
de colisión. Los impactos laterales ayudan al
ORC a determinar la respuesta apropiada
ante los impactos. El sistema está calibrado
para desplegar los airbags laterales en el
lateral del vehículo donde se produzca el
impacto durante los impactos que requieran
la protección de los ocupantes con airbags
laterales. En impactos laterales, los airbags
laterales se despliegan de forma independi-
ente, de modo que un impacto en el lateral
izquierdo despliega solamente los airbags
laterales
izquierdos,
impacto lateral en el lado derecho despliega
solamente los airbags laterales derechos. Los
daños en el vehículo por sí solos no son
buenos indicadores de si los airbags laterales
deberían haberse desplegado o no.
usted
Los airbags laterales no se desplegarán en
todas las colisiones laterales, incluso en
algunas colisiones en determinados ángulos,
o algunas colisiones laterales que no afecten
Occupant
Restraint
a la zona del habitáculo de pasajeros. Los
airbags laterales pueden desplegarse en coli-
siones en ángulo recto y frontales desviadas
en las que se despliegan los airbags delan-
teros.
Los airbags laterales complementan al
sistema de sujeción con cinturones de segu-
ridad. Los airbags laterales se despliegan en
menos tiempo del que se tarda en pestañear.
Los ocupantes, incluidos niños, que
queden en contacto directo o muy cerca
de los airbags laterales podrían sufrir
lesiones
mientras
que
un
ocupantes, especialmente los niños, no
deben recostarse nunca ni quedar
dormidos apoyados contra las puertas,
las ventanillas laterales ni contra ningún
área en la que se produzca el inflado de
los airbags laterales, incluso si están
sentados en una sujeción para bebés o
niños.
¡ADVERTENCIA!
graves
o
mortales.
Los
(Continuado)
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