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La torsión del neumático de repuesto es para
el soporte del neumático de repuesto situado
en el portón trasero.
Apriete
las
tuercas
de
formando una estrella hasta que cada tuerca/
perno se haya apretado dos veces. Asegúrese
de que el casquillo está completamente
acoplado en el perno/tuerca de rueda (no lo
inserte hasta la mitad).
Patrones de apriete
Tras 40 km (25 millas), compruebe el par de
los pernos/las tuercas de rueda para
confirmar que están correctamente asen-
tados contra la llanta.
Para evitar el riesgo de que el vehículo se
caiga del gato, no apriete los pernos/las
rueda/pernos
tuercas de rueda por completo hasta que
haya bajado el vehículo. Si no se acata
esta
advertencia
lesiones personales.
RUEDAS
Consulte la etiqueta de neumáticos situada
en el umbral de la puerta del vehículo o el
documento de registro para comprobar el
tamaño y la presión de los neumáticos.
Consulte
"Neumáticos"
mantenimiento" para obtener más infor-
mación.
PESOS
Para obtener más información, consulte
"Carga del vehículo" en el capítulo "Arranque
y conducción".
¡ADVERTENCIA!
pueden
producirse
en
"Servicio
y
REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE — MOTOR
DE GASOLINA
Motor 2.0 L
Este motor está diseñado para cumplir todas
las disposiciones en materia de emisiones y
proporcionar una economía de combustible
media y unas prestaciones satisfactorias
cuando se utiliza gasolina sin plomo de alta
calidad con un RON recomendado de 95.
Al utilizar gasolina con el octanaje requerido,
si se escucha un ligero ruido en el motor no
es motivo de preocupación. Sin embargo, si
escucha un ruido más fuerte, acuda a un
concesionario autorizado inmediatamente.
El uso de gasolina con un octanaje inferior al
recomendado puede causar errores en el
motor, que pueden anular la garantía
limitada del vehículo nuevo o no estar cubi-
ertos por la misma.
La gasolina de escasa calidad puede
provocar problemas como dificultad en el
arranque, calado e irregularidad del motor.
Si observa estos síntomas, antes de consid-
erar una revisión del vehículo pruebe otra
marca de gasolina.
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