Es posible colocar cadenas en neumáticos
y ruedas originales de todos los tamaños
con el dispositivo de tracción Autosock.
Consulte
Autosock.com
número de pieza o modelo correspondi-
ente al tamaño de neumático original que
tenga instalado.
El uso de cadenas de nieve de clase S se
permite con neumáticos 245/75R17 con
llantas 17 x 7.5 ET44.45.
¡ADVERTENCIA!
Si usa neumáticos de distinto tamaño y
tipo (M+S, nieve) entre los ejes delantero y
trasero, podría producirse una respuesta
de conducción imprevisible. Podría perder
el control y sufrir una colisión.
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar dañar los neumáticos o el
vehículo,
adopte
las
siguientes:
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¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
Debido al poco espacio que queda para
para conocer el
el dispositivo de tracción entre los
neumáticos y los demás componentes de
la suspensión, es importante que única-
mente se utilicen dispositivos de trac-
ción en buen estado. Los dispositivos
rotos pueden causar daños graves. Si
advierte ruidos que pudieran indicar la
rotura del dispositivo, detenga de inme-
diato el vehículo. Retire las piezas
dañadas
continuar utilizándolo.
Coloque los dispositivos y apriete todo lo
posible y vuelva a apretarlos tras recorrer
aproximadamente 0,8 km. Los disposi-
tivos de tracción Autosock no necesitan
volver a apretarse.
No supere los 48 km/h (30 mph).
Conduzca con precaución, evite realizar
giros cerrados y pasar por baches
precauciones
pronunciados, especialmente con un
vehículo cargado.
(Continuado)
No conduzca durante un período de
tiempo prolongado sobre pavimento
seco.
del
dispositivo
antes
de
(Continuado)
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
Siga las instrucciones del fabricante del
dispositivo
de
tracción
método de instalación, velocidades de
conducción y condiciones de uso. Utilice
siempre la velocidad de funcionamiento
sugerida por el fabricante del dispositivo
si es inferior a 48 km/h (30 mph).
No utilice dispositivos de tracción en un
neumático de repuesto compacto.
Recomendaciones para la rotación de
neumáticos
Los neumáticos de los ejes delantero y
trasero funcionan con diferentes cargas y
realizan diferentes funciones de dirección,
maniobrabilidad y frenado. Por este motivo,
no se desgastan al mismo tiempo.
Estos efectos pueden reducirse mediante la
rotación periódica de los neumáticos. Las
ventajas de la rotación de los neumáticos se
aprecian especialmente con dibujos pronun-
ciados de la banda de rodamiento, como los
neumáticos para conducción en carretera/
fuera de carretera. La rotación incrementará
la vida de la banda de rodamiento, ayudará a
acerca
del