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que no sea PARK (Estacionamiento) ya
que el vehículo podría desplazarse.
4. Si el selector de marchas está en
NEUTRAL (Punto muerto) y la velocidad
del vehículo es inferior a
(5 mph), al pulsar una vez el botón
ENGINE
START/STOP
Apagado del motor) se apagará el motor.
El interruptor de encendido volverá al
modo ACC (Accesorio).
5. Si la velocidad del vehículo es superior a
8 km/h (5 mph), el botón ENGINE
START/STOP
(Arranque/parada
motor) debe mantenerse pulsado durante
dos segundos (o tres pulsaciones cortas
seguidas) para apagar el motor. El inter-
ruptor de encendido permanecerá en
modo ACC (Accesorio) (NO el modo OFF
[Apagado]) si el motor está encendido
cuando la caja de cambios no esté en
PARK (Estacionamiento).
NOTA:
El sistema se desactivará automáticamente y
el encendido se llevará al modo OFF (Desac-
tivado) después de 30 minutos de inactiv-
idad si el encendido se deja en la posición
ACC (Accesorio) o RUN (Marcha) (con el
motor apagado) y la caja de cambios se
encuentra en PARK (Estacionamiento).
Funciones del botón ENGINE START/STOP
(Encendido/Apagado del motor) — Con el pie
8 km/h
del conductor levantado del pedal de freno (en
la posición PARK [Estacionamiento] o NEUTRAL
(Encendido/
[Punto muerto])
El botón ENGINE START/STOP (Encendido/
Apagado del motor) funciona de forma
similar a un interruptor de encendido.
Cuenta con tres modos: OFF (Apagado), ACC
(Accesorio) y RUN (Marcha). Para cambiar
del
los modos de encendido sin poner en marcha
el vehículo y utilizar los accesorios, siga los
pasos siguientes:
1. Arranque con el encendido en modo OFF
(Apagado).
2. Pulse una vez el botón ENGINE START/
STOP (Encendido/Apagado del motor)
para cambiar el encendido al modo ACC
(Accesorio) (el grupo de instrumentos
mostrará el mensaje "ACC" [Accesorio]).
3. Pulse una segunda vez el botón ENGINE
START/STOP (Encendido/Apagado del
motor) para cambiar el encendido al
modo RUN (Marcha) (el grupo de instru-
mentos mostrará el mensaje "ON/RUN"
[Encendido/Marcha]).
4. Pulse una tercera vez el botón ENGINE
START/STOP
(ENCENDIDO/APAGADO
DEL MOTOR) para volver a colocar el
encendido en el modo OFF (el grupo de
instrumentos mostrará "OFF" [Apagado]).
AutoPark (Estacionamiento automático)
AutoPark es una función complementaria
para ayudar a colocar el vehículo en modo
PARK (Estacionamiento) si ocurriera alguna
de las situaciones de las siguientes páginas.
Es un sistema de marcha atrás y no se debe
confiar en él como el método principal por el
cual el conductor cambia el vehículo al modo
PARK (Estacionamiento).
Las condiciones en las que se activará Auto-
Park se describen en las siguientes páginas.
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