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Sistema de frenos
A fin de asegurar el rendimiento del sistema
de frenos, todos sus componentes deben
inspeccionarse periódicamente. Para infor-
marse de los intervalos de mantenimiento
adecuados, consulte "Plan de manten-
imiento" en este manual.
¡ADVERTENCIA!
Conducir con el pie sobre el pedal de freno
puede dar lugar a un fallo de los frenos y
posiblemente provocar una colisión. Si
conduce con el pie sobre el pedal de
freno,
puede
provocar
anormal de la temperatura de los frenos,
desgaste excesivo de los forros y posibles
averías de los frenos. En una emergencia
no contaría con la capacidad de frenado
total.
Verificación del nivel de líquido — Cilindro
maestro de frenos
El nivel de líquido del cilindro principal debe
revisarse cuando se realice el mantenimiento
del vehículo o inmediatamente si se enci-
ende la luz de advertencia del sistema de
frenos. Si es necesario, añada líquido hasta
que el nivel llegue a la marca de máximo en
260
el lado del depósito del cilindro maestro de
frenos. No olvide limpiar la parte superior del
área del cilindro principal antes de quitar la
tapa. Con frenos de disco, es previsible que
el nivel de líquido descienda a medida que
se desgastan las pastillas de freno. Cuando
se reemplazan las pastillas, debe compro-
barse el nivel de líquido de frenos. Si el nivel
de líquido de frenos es demasiado bajo,
compruebe si el sistema presenta fugas.
Consulte Líquidos y lubricantes en Especifi-
caciones técnicas para obtener información
adicional.
un
aumento
Utilice únicamente el líquido de frenos
recomendado por el fabricante. Consulte
Líquidos y lubricantes en Especifica-
ciones técnicas para obtener infor-
mación adicional. Al utilizar el tipo
incorrecto de líquido de frenos se puede
dañar gravemente el sistema de frenos y/
o mermar su rendimiento. El tipo adec-
uado de líquido de frenos para su vehí-
culo también aparece indicado en el
depósito del cilindro principal hidráulico
original instalado en fábrica.
¡ADVERTENCIA!
(Continuado)
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
Para evitar la contaminación por cual-
quier agente externo o humedad, utilice
solo líquido de frenos que haya estado en
un recipiente cerrado herméticamente.
Mantenga la tapa del depósito del
cilindro
principal cerrada
momento. Al estar el líquido de frenos en
un
recipiente
abierto,
humedad del aire, dando lugar a un
punto de ebullición más bajo. Esto
puede provocar que hierva inesperada-
mente durante un frenado fuerte o
prolongado y resultar en un fallo repen-
tino de los frenos, Lo que podría tener
como resultado una colisión.
Si se llena en exceso el depósito del
líquido de frenos, pueden producirse
salpicaduras de líquido de frenos sobre
piezas calientes del motor y el líquido de
frenos puede inflamarse. El líquido de
frenos también puede dañar las superfi-
cies pintadas y de vinilo; tenga cuidado
de que no entre en contacto con estas
superficies.
en
todo
absorbe
la
(Continuado)
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