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velocidad de desplazamiento determinada.
Tenga cuidado para no revolucionar el motor
en exceso.
El funcionamiento correcto de los vehículos
con tracción a las cuatro ruedas depende de
la circunferencia de cada rueda y de que los
neumáticos sean del mismo tamaño y tipo.
Cualquier diferencia afectará adversamente
al cambio y dañará la caja de transferencia.
Ya que la tracción a las cuatro ruedas mejora
la tracción, se suele tender a superar las
velocidades de frenado y giro seguras. No
circule más rápido de lo que las condiciones
de la carretera lo permitan.
Procedimientos de cambio
De 2H a 4H Auto o de 4H Auto a 2H
El cambio entre 2H y 4H Auto puede
realizarse con el vehículo detenido o en
movimiento.
La
velocidad
preferida es de 0 a 45 mph (72 km/h). Con
el vehículo en movimiento, la caja de trans-
ferencia se acoplará o desacoplará con
mayor rapidez si suelta momentáneamente
el pedal del acelerador después de efectuar
el cambio. No acelere mientras cambia la
caja de transferencia. Aplique una fuerza
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constante al cambiar la palanca de la caja de
transferencia.
2H/4H automático a 4H tiempo parcial o 4H
tiempo parcial a 2H/4H automático
El cambio entre 2H/4H automático a 4H
tiempo parcial puede realizarse con el vehí-
culo detenido o en movimiento. La velocidad
de cambio preferida es de 0 a 45 mph
(72 km/h). Con el vehículo en movimiento, la
caja de transferencia se acoplará o desacop-
lará con mayor rapidez si suelta momentán-
eamente el pedal del acelerador después de
efectuar el cambio. No acelere mientras
cambia la caja de transferencia. Aplique una
fuerza constante al cambiar la palanca de la
caja de transferencia.
NOTA:
No intente cambiar si las ruedas delan-
teras o traseras están girando. Las veloci-
de
cambio
dades del eje de transmisión delantero y
trasero deben ser iguales para que tenga
lugar el cambio. Cambiar de marcha con
las ruedas delanteras o traseras girando
podría causar daños en la caja de transfer-
encia.
El desgaste desigual de los neumáticos,
una presión baja o desigual de los mismos,
la sobrecarga del vehículo o las tempera-
turas frías pueden hacer que se produzcan
cambios retrasados saliendo de tracción
en las cuatro ruedas.
El esfuerzo de desplazamiento aumentará
con la velocidad, pero se trata de algo
normal.
En climas fríos, puede experimentar un
aumento en el esfuerzo al cambiar hasta que
se calienta el líquido de la caja de transfer-
encia. Esto es normal.
4H tiempo parcial/4H automático a 4L o 4L a 4H
tiempo parcial/4H automático
Con el vehículo circulando a una velocidad
de 3 a 5 km/h (2 a 3 mph), cambie la caja
de cambios automática a NEUTRAL (N)
(Punto muerto). Con el vehículo en rodadura
libre a una velocidad de 3 a 5 km/h (2 a
3 mph), cambie la palanca de la caja de
transferencia firmemente a la posición
deseada. No haga una pausa con la caja de
transferencia en N (Punto muerto). Una vez
que se complete el cambio, coloque la caja
de cambios en DRIVE (Directa).
NOTA:
Es posible cambiar o salir de 4L con el vehí-
culo totalmente parado; sin embargo, podría
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