Descargar Imprimir esta página

Briggs & Stratton SYT410 Manual Del Operario página 111

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 80
AJO- JA LEIKKURIOSAT
25 käyttötunnin välein tai vuosittain
Tarkasta rengaspaineet
Tarkasta leikkuuterän pysähtymisaika
Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat ole löysällä
50 käyttötunnin välein tai vuosittain
Puhdista akku ja kaapelit
Tarkista traktorin jarrut
Ota yhteyttä valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoon vuosittain 
Voitele ajo- ja leikkuriosat 
Leikkuuterien tarkastus** 
*Riippuen siitä, kumpi raja saavutetaan ensin.
**Leikkuuterät tulee tarkastaa useammin sellaisilla seuduilla, joilla
maaperä on hiekkaista ja pölyä on paljon.
MOOTTORI 
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 
Vaihda moottoriöljy
8 tunnin välein tai päivittäin 
Tarkasta moottoriöljy taso.
25 käyttötunnin välein tai vuosittain
Puhdista ilmanpuhdistin ja esipuhdistin**
50 käyttötunnin välein tai vuosittain
Vaihda moottoriöljy
Vaihda öljynsuodatin
Vuosittain 
Vaihda ilmanpuhdistin
Vaihda esipuhdistin
Ole yhteydessä laitteen myyntiliikkeeseen vuosittain ja pyydä
Tarkasta äänenvaimennin ja kipinäsuoja  
Vaihda sytytystulpat
Vaihda polttoainesuodatin
Puhdista jäähdytysjärjestelmä
*Riippuen siitä, kumpi raja saavutetaan ensin
**Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai jos ilmassa on
hiukkasia.
Elektroninen
polttoaineenruiskutusjärjestelmä
Elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä valvoo
moottorin lämpötilaa, moottorin käyntinopeutta ja
akkujännitettä kuristimen säätämiseksi moottorin
käynnistyksen ja lämpenemisen aikana. Järjestelmää ei
voida säätää. Jos käynnistyksessä tai toiminnassa ilmenee
ongelmia, ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton -
huoltoliikkeeseen.
HUOMAA Varmista, että noudatat seuraavia ohjeita, jotta
elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä ei vaurioidu.
• Älä koskaan käynnistä moottoria, jos akun kaapelit ovat
löysällä.
• Käännä avain OFF-asentoon ennen akun kytkemistä irti,
irrottamista ja asennusta.
• Älä koskaan käytä akkulaturia moottorin
käynnistämiseen.
*
*
*
*
• Älä koskaan irrota akun kaapeleita, kun moottori on
käynnissä.
• Kun kytket akun kaapeleita, kytke akkuun ensin
pluskaapeli (+) ja sitten miinuskaapeli (-).
• Kun lataat akkua, käännä virtalukko OFF- asentoon ja
kytke miinuskaapeli (-) irti akusta.
• Älä suihkuta vettä suoraan elektroniselle ohjausyksikölle.
Akun lataus
VAROITUS
Pidä avotuli ja kipinät kaukana akusta. Akusta vapautuvat
kaasut ovat erittäin räjähdysalttiita. Huolehdi hyvin akun
ilmanvaihdosta latauksen aikana.
Jos akussa ei ole virtaa tai virta ei riitä moottorin
käynnistämiseen, syynä voi olla vika latausjärjestelmässä tai
muussa sähköjärjestelmän komponentissa. Jos et ole varma
ongelman syystä, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjääsi.
Jos akku on vaihdettava, katso ohjeet kohdasta Akun ja
kaapeleiden puhdistus.
Akkua ladattaessa on noudatettava akkulaturin valmistajan
ohjeita sekä tämän kirjan turvallisuussääntöihin sisältyviä
varoituksia. Lataa akku täyteen. Älä lataa akkua yli 10 A:n
virralla.
Akun kunnossapito
VAROITUS
Irrottaessasi akun kaapeleita, irrota ensin negatiivinen (-)
kaapeli ja sen jälkeen positiivinen (+) kaapeli. Kytkiessäsi
akun kaapeleita, kytke ensin positiivinen (+) kaapeli ja
sen jälkeen negatiivinen (-) kaapeli. Jollet toimi tässä
järjestyksessä, plusnapaan voi tulla oikosulku rungosta
työkalun välityksellä. 
1. Akun kaapelia EI SAA irrottaa tai kytkeä, jos moottori on
KÄYNNISSÄ. SAMMUTA laite ja poista käynnistysavain.
2. Irrota akusta ensin negatiivinen (-) kaapeli (A, kuva 8).
Irrota sitten akun pluskaapeli (+) akusta.
3. Irrota akun kiinnityshihna (B) ja akku.
4. Puhdista akkukotelo natriumbikarbonaatin ja veden
seoksella.
5. Puhdista akun navat ja kaapeleiden päät metalliharjalla ja
akunnapojen puhdistusaineella.
6. Asenna akku ja kiinnityshihna.
7. Kytke ensin akun pluskaapeli (+) akkuun. Kiinnitä sen
jälkeen negatiivinen (-) kaapeli (A, kuva 8) akkuun.
8. Voitele kaapelin liittimet ja akun navat vaseliinilla tai
sähköä johtamattomalla rasvalla.
111

Publicidad

loading