Briggs & Stratton SYT410 Manual Del Operario página 134

Dépannage
Dépannage du tracteur
PROBLÈME
Le moteur ne tourne pas ou ne démarre pas.
Le moteur démarre difficilement ou ne fonctionne
pas bien.
Détonations au niveau du moteur.
Consommation excessive d'huile.
L'échappement du moteur est noir.
Le moteur tourne mais la tondeuse ne fonctionne
pas.
Direction de la tondeuse dure ou difficile à
manœuvrer.
Remarque : Pour tout autre problème, contacter un réparateur agréé.
Dépannage de la tondeuse
PROBLÈME
La tonte est irrégulière.
La tonte semble grossière.
Le moteur cale facilement lorsque la tondeuse est
embrayée.
Le moteur tourne et le tracteur avance, mais la
tondeuse ne tond pas.
Remarque : Pour tout autre problème, contacter un réparateur agréé.
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CAUSE
La pédale de frein n'est pas poussée vers le bas.
Vider le réservoir de carburant.
Le commutateur PTO est en position MARCHE.
Le régulateur de vitesse est enclenché.
Le moteur est noyé.
Les bornes de la batterie nécessitent un
nettoyage.
La batterie est déchargée ou morte.
Câble desserré ou cassé.
Le mélange de carburant est trop riche.
Niveau d'huile bas.
Type d'huile incorrect.
Type d'huile incorrect.
Il y a trop d'huile dans le carter moteur.
Le filtre à air est sale.
Le starter est fermé.
Les pédales de commande de la vitesse ne sont
pas poussées vers le bas.
Le levier de débrayage de transmission est en
position POUSSER.
Le frein de stationnement est enclenché.
Pression du pneu incorrecte.
CAUSE
Les pneus du tracteur ne sont pas gonflés
correctement.
Le régime moteur réglé est trop lent.
La vitesse de déplacement réglée est trop rapide.
Le régime moteur réglé est trop lent.
La vitesse de déplacement réglée est trop rapide.
Le filtre à air est sale ou bouché.
La hauteur de coupe est réglée trop bas.
Le moteur n'atteint pas la température de
fonctionnement.
L'herbe est trop haute.
La prise de force (PTO) n'est pas embrayée.
SOLUTION
Pousser complètement la pédale de frein vers le
bas.
Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis
remplir le réservoir de carburant.
Passer le commutateur PTO en position ARRÊT.
Placer le bouton du régulateur de vitesse en
position NEUTRE/ARRÊT.
Déconnecter le starter.
Se reporter à Nettoyage de la batterie et des
câbles.
Charger ou remplacer la batterie.
Contrôler visuellement le câble. S'il y a des câbles
effilochés ou cassés, consulter un réparateur
agréé.
Nettoyer le filtre à air.
Vérifier et ajouter de l'huile le cas échéant.
Se reporter à la section Démarrage et arrêt du
moteur.
Se reporter à la section Démarrage et arrêt du
moteur.
Vidanger l'huile restante.
Se reporter à la section Entretien du filtre à air.
Ouvrir le starter.
Pousser les pédales de commande de la vitesse
vers le bas.
Déplacer le levier de débrayage de transmission
en position CONDUITE.
Relâcher le frein de stationnement.
Se reporter à la section Vérifier la pression des
pneus.
SOLUTION
Se reporter à la section Vérifier la pression des
pneus.
Mettre sur PLEINE COMMANDE des gaz.
Ralentir.
Mettre sur PLEINE COMMANDE des gaz.
Ralentir.
Se reporter à la section Entretien du filtre à air.
Couper l'herbe haute à hauteur de coupe
maximum au premier passage.
Laisser le moteur en marche pendant quelques
minutes pour le réchauffer.
Démarrer tondeuse dans une zone dégagée.
Embrayer la PTO.