Briggs & Stratton SYT410 Manual Del Operario página 76

3. Αφαιρέστε τον προφίλτρο (Ε) από το φίλτρο αέρα.
4. Για να ξεκολλήσουν τα κατάλοιπα, χτυπήστε απαλά
το φίλτρο αέρα πάνω σε μια σκληρή επιφάνεια. Εάν
το φίλτρο αέρα είναι λερωμένο, αντικαταστήστε το με
καινούριο.
5. Πλύνετε τον προκαθαριστήρα με υγρό απορρυπαντικό και
νερό. Έπειτα, αφήστε το να στεγνώσει καλά με τον αέρα.
Μη λιπαίνετε το προφίλτρο.
6. Εγκαταστήστε το στεγνό προφίλτρο στο φίλτρο αέρα.
7. Εγκαταστήστε τη διάταξη του φίλτρου αέρα και κλείστε το
μάνταλο.
8. Τοποθετήστε το κάλυμμα με τους συνδετήρες.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Για σωστή ροπή και την καλύτερη απόδοση του
χλοοκοπτικού, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των ελαστικών είναι
12-14 psi (0,82-0,96 bar). Ανατρέξτε στην παράγραφο
«Έλεγχος πίεσης ελαστικών» στην ενότητα Πρόγραμμα
Συντήρησης. Επίσης, βλέπε Πίεση ελαστικών στην
ενότητα Προδιαγραφές.
Σημειωση: Οι συγκεκριμένες τιμές πίεσης μπορεί να
έχουν μικρέςαποκλίσεις από τις ενδείξεις για το «Μέγιστο
φούσκωμα» που είναι τυπωμένες στα πλευρικά τοιχώματα
των ελαστικών.
Ελέγξτε τα μπουζί
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν κατά λάθος προκληθούν σπινθήρες, υπάρχει κίνδυνος
πυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας.
Αν κατά λάθος γίνει εκκίνηση του κινητήρα, υπάρχει
κίνδυνος να πιαστούν κάποια μέλη του σώματός σας, να
τραυματιστείτε σοβαρά ή ακόμη και να ακρωτηριαστείτε ή να
κοπείτε.
Κατά την εκτέλεση δοκιμών για σπινθήρα:
• Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοκιμαστήρα μπουζί.
• Μην ελέγχετε για σπινθήρα ενώ έχετε αφαιρέσει το
μπουζί.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Τα μπουζί έχουν διαφορετικές τιμές θερμότητας. Έχει
σημασία να χρησιμοποιήσετε το σωστό μπουζί, γιατί αλλιώς
ενδέχεται να πάθει ζημιά ο κινητήρας. Αντικαταστήστε το
μπουζί με ένα του ιδίου ή παραπλήσιου τύπου.
Καθαρισμός του μπουζί
Καθαρίστε το μπουζί με συρματόβουρτσα και ανθεκτικό
μαχαίρι. ΜΗ χρησιμοποιείτε λειαντικά μέσα.
Έλεγχος του διακένου του μπουζί
Χρησιμοποιήστε διακενόμετρο για μπουζί (A, Εικόνα 14)
προκειμένου να ελέγξετε το διάκενο ανάμεσα στα δύο
ηλεκτρόδια. Όταν το διάκενο είναι σωστό, θα συναντήσετε
76
λίγη αντίσταση καθώς θα τραβάτε το διακενόμετρο μέσα από
το διάκενο.
Για να ρυθμίσετε το διάκενο των μπουζί, χρησιμοποιήστε
το διακενόμετρο του μπουζί και λυγίστε απαλά το καμπύλο
ηλεκτρόδιο. Βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζετε το κεντρικό
ηλεκτρόδιο ή την πορσελάνη.
Εγκατάσταση μπουζί
Σφίξτε το μπουζί με τα δάκτυλά σας και στη συνέχεια με κλειδί
όπως φαίνεται στην Εικόνα 15.
• 180 λίβρες-ίντσες (20 Nm), Ή
• Κατά 1/2 στροφή αν εγκαθιστάτε το αρχικό μπουζί. Κατά
1/4 της στροφής αν εγκαθιστάτε καινούριο μπουζί.
Σπρώξτε το χλοοκοπτικό με τα χέρια
1. Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη (PTO) (A, Εικόνα 16).
2. ΣΒΗΣΤΕ τον κινητήρα (Β).
3. Τραβήξτε τον μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος
μετάδοσης (C) ώστε να κλειδώσει στη θέση
αποδέσμευσης.
4. Μπορείτε να σπρώξετε το χλοοκοπτικό με τα χέρια (D).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν ρυμουλκήσετε τη μονάδα, θα προκληθεί ζημιά στο
σύστημα μετάδοσης. ΜΗ χρησιμοποιήσετε άλλο όχημα
για να σπρώξετε ή να τραβήξετε αυτό το μηχάνημα. ΜΗ
σπρώχνετε τον μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος
μετάδοσης κίνησης ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.
Ρυμουλκημένος εξοπλισμός
1. Πριν ρυμουλκήσετε τη μονάδα, βεβαιωθείτε ότι ο
κοτσαδόρος έχει σχεδιαστεί για ρυμούλκηση.
2. Συνδέετε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό ΜΟΝΟ στο σημείο
του κοτσαδόρου.
3. Για ρυμουλκούμενο εξοπλισμό και ρυμούλκηση σε έδαφος
με κλίση, ακολουθείτε τις οδηγίες σχετικά με τα όρια
βάρους όπως αναγράφονται παρακάτω.
• Μεικτό βάρος (ρυμουλκό και φορτίο) 400 λιβρών
(181,4 κιλά).
• Μέγιστο 20 λίβρες (9,1 κιλά) πάνω ή κάτω στη
γλώσσα.
• Πάτε από ένα όριο 10° σε όριο 5°σε οποιαδήποτε
κλίση.
4. ΜΗΝ αφήνετε παιδιά ή άλλα άτομα να ανέβουν σε
ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.
5. Το βάρος του ρυμουλκούμενου εξοπλισμού σε επικλινές
έδαφος μπορεί να προκαλέσει απώλεια της πρόσφυσης
των τροχών και απώλεια του ελέγχου.
6. ΜΗ βάζετε τη νεκρά για να κατηφορίσετε όταν είστε σε
έδαφος με κλίση.