Briggs & Stratton SYT410 Manual Del Operario página 58

Fehlersuche und -behebung
Fehlersuche beim Aufsitzmäher
PROBLEM
Der Motor läuft nicht rund oder springt nicht an.
Der Motor startet schwer oder läuft schlecht.
Motor klopft.
Zu hoher Ölverbrauch.
Motorabgase sind schwarz.
Der Motor läuft, aber der Aufsitzmäher fährt nicht.
Der Aufsitzmäher lässt sich nur schwer lenken oder
ist schwierig zu handhaben.
Hinweis: Bei allen anderen Problemen wenden Sie sich an einen Vertragshändler.
Fehlersuche und -behebung beim Mäher
PROBLEM
Der Schnitt ist uneben.
Der Schnitt des Mähers sieht grob aus.
Der Motor wird leicht abgewürgt, wenn das
Mähwerk eingekuppelt ist.
Der Motor springt an und der Aufsitzmäher fährt,
jedoch das Mähwerk schneidet nicht.
Hinweis: Bei allen anderen Problemen wenden Sie sich an einen Vertragshändler.
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SUCHEN NACH
Das Bremspedal wurde nicht getreten.
Leerer Kraftstofftank.
Der PTO Schalter steht auf EIN.
Der Geschwindigkeitsregler ist eingeschaltet.
Der Motor ist überflutet.
Die Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden.
Die Batterie ist teilweise oder vollständig entladen. Laden oder ersetzen Sie die Batterie.
Die Kabel sind lose oder gebrochen.
Das Kraftstoffgemisch ist zu fett.
Niedriger Ölstand.
Falsche Ölsorte.
Falsche Ölsorte.
Zu viel Öl im Kurbelgehäuse.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Der Choke ist geschlossen.
Die Gaspedale wurden nicht getreten.
Der Freilaufhebel befindet sich in der Position
SCHIEBEN.
Die Feststellbremse ist angezogen.
Falscher Reifendruck.
SUCHEN NACH
Die Reifen des Aufsitzmähers sind falsch
aufgepumpt.
Die Motordrehzahl ist zu langsam eingestellt.
Die Fahrgeschwindigkeit ist zu schnell eingestellt.
Die Motordrehzahl ist zu langsam eingestellt.
Die Fahrgeschwindigkeit ist zu schnell eingestellt.
Der Luftfilter ist verstopft oder schmutzig.
Die Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt.
Der Motor ist nicht auf Betriebstemperatur
erwärmt.
Das Gras ist zu hoch.
Die Antriebswelle (PTO) ist nicht eingekuppelt.
ABHILFE
Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
Wenn der Motor heiß ist, lassen Sie ihn zunächst
abkühlen, und füllen Sie dann den Kraftstofftank
wieder auf.
Der PTO Schalter steht auf AUS.
Bewegen Sie den Geschwindigkeitsregler-Knopf
auf NEUTRAL/AUS.
Trennen Sie den Choke.
Siehe Reinigen der Batterie und der Kabel.
Unterziehen Sie die Kabel einer Sichtprüfung. Falls
die Kabel ausgefranst oder gebrochen sind, die
Maschine zu einem Fachhändler bringen.
Reinigen Sie den Luftfilter.
Prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nach Bedarf
Öl nach.
Siehe Abschnitt Start und Stopp des Motors.
Siehe Abschnitt Start und Stopp des Motors.
Verbleibendes Öl ablassen.
Siehe Abschnitt Wartung des Luftfilters.
Öffnen Sie den Choke.
Treten Sie auf die Gaspedale.
Stellen Sie den Freilaufhebel in die Position
FAHREN.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Siehe Abschnitt Kontrolle des Reifendrucks.
ABHILFE
Siehe Abschnitt Kontrolle des Reifendrucks.
Stellen Sie die Drehzahl auf Vollgas.
Verlangsamen.
Stellen Sie die Drehzahl auf Vollgas.
Verlangsamen.
Siehe Abschnitt Wartung des Luftfilters.
Schneiden Sie hohes Gras während des ersten
Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe.
Lassen Sie den Motor einige Minuten lang
warmlaufen.
Starten Sie den Mäher in einem bereinigten
Bereich.
Antriebswelle einkuppeln.