Briggs & Stratton SYT410 Manual Del Operario página 131

charge ou de toute autre composante électrique défectueux.
En cas de doute sur la cause du problème, contactez votre
revendeur. Pour remplacer la batterie, consulter la section
Nettoyage de la batterie et des câbles .Nettoyage de la
batterie et des câbles.
Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies
par le fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous les
avertissements figurant dans les sections sur les règles
de sécurité de ce manuel. Recharger la batterie jusqu'à
sa charge maximale. Ne pas charger à une puissance
supérieure à 10 A.
Entretien de la batterie
AVERTISSEMENT
Lorsque vous débranchez les câbles de la batterie,
débranchez d'abord le câble de batterie négatif (-), puis
le câble de batterie positif (+). Lorsque vous branchez les
câbles de batterie, banchez d'abord le câble de batterie
positif (+), puis le câble de batterie négatif (-). Si les
opérations ne sont pas effectuées dans cet ordre, la borne
positive peut être connectée au châssis à l'aide d'un outil.
1. NE PAS retirer ou brancher des câbles de batterie quand
le moteur est en MARCHE. ARRÊTER la machine et
retirer la fiche de démarrage.
2. Débrancher d'abord le câble négatif (-) (A, Figure 8) de
la batterie. Ensuite, débrancher le câble positif (+) de la
batterie.
3. Retirer la sangle de retenue de la batterie (B) et la
batterie.
4. Nettoyer le compartiment de batterie à l'aide d'une
solution de bicarbonate de soude et d'eau.
5. Nettoyer les bornes de la batterie et les extrémités des
câbles avec une brosse métallique et un nettoyant pour
borne de batterie.
6. Installer la batterie avec la sangle de retenue.
7. Brancher d'abord le câble positif (+) de la batterie à
la batterie. Ensuite, brancher le câble négatif (-) (A,
Figure 8) de la batterie.
8. Enduire les extrémités des câbles et les bornes
de batterie avec de la vaseline ou une graisse non
conductrice.
Temps d'arrêt complet des lames
AVERTISSEMENT
Si la lame de tondeuse ne s'arrête pas complètement dans
les 5 secondes, l'embrayage doit être réglé. Ne pas utiliser
la machine avant qu'un réglage correct n'ait été effectué par
un réparateur Briggs & Stratton agréé.
Les lames de coupe et leur courroie d'entraînement doivent
s'arrêter dans les cinq secondes qui suivent la coupure
du commutateur de prise de force (PDF). Si la courroie
d'entraînement de la tondeuse ne s'arrête pas dans les cinq
secondes, consulter un réparateur Briggs & Stratton agréé
pour réparation.
Changer l'huile moteur
1. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit chaud.
2. Mettre le tracteur sur une surface plane (Figure, 9).
3. Arrêter le moteur et retirer la fiche du démarreur
(A, Figure 9).
4. Débarrasser de tout débris les zones de remplissage
d'huile et du filtre.
5. Retirer la jauge d'huile (B) et la déposer sur un chiffon
propre.
6. Déconnecter le tuyau de vidange d'huile (A, Figure 10).
7. Retirer soigneusement le capuchon (B) et déposer le
tuyau dans un récipient homologué (C).
8. Une fois que l'huile est vidangée, replacer le capuchon
en le serrant bien, puis attacher le tuyau sur le côté du
moteur.
9. Retirer le filtre à huile (B, Figure 11) et le jeter.
10. Lubrifier légèrement le joint du filtre à huile (A) avec de
l'huile propre.
11. Monter le filtre à huile manuellement jusqu'à ce que le
joint statique soit en contact avec l'adaptateur du filtre à
huile (C), puis resserrer le filtre à huile d'½ à ¾ de tour.
12. Ajouter de l'huile. Voir la section Vérifier et ajouter de
l'huile moteur.
section Entretien du filtre à
Assemblage du filtre à air (cartouche avec
dépoussiéreur primaire)
AVERTISSEMENT
NE PAS démarrer ou faire tourner le moteur lorsque
l'assemblage du filtre à air ou le filtre à air est retiré, car
cela crée un risque d'incendie.
AVIS
Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour nettoyer
le filtre. L'air comprimé peut endommager le filtre et les
solvants peuvent le dissoudre.
1. Ouvrir les attaches (A, Figure 12) et retirer le couvercle
(B).
2. Retirer l'assemblage de filtre à air (C) et le démonter.
3. Retirer tous les débris qui pourraient pénétrer dans la
gorge du carburateur (D).
4. Retirer le dépoussiéreur primaire du filtre à air.
5. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre
à air sur une surface dure. Si le filtre à air est sale, le
remplacer par un nouveau filtre à air.
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