Briggs & Stratton SYT410 Manual Del Operario página 203

ADVERTÊNCIA
A ignição involuntária pode provocar um incêndio ou
choque eléctrico.
O arranque involuntário pode provocar emaranhamento,
amputação traumática, ou laceração.
Antes de realizar ajustes ou reparos:
• Remova o cabo da vela de ignição e mantenha-o
afastado da vela de ignição.
• Desligue a bateria no terminal negativo (apenas
motores com arranque elétrico).
• Utilize apenas as ferramentas corretas.
• Não tente alterar a mola do regulador do motor,
ligações ou outras peças para aumentar a velocidade
do motor.
• As peças de substituição devem ter o mesmo desenho
e ser instaladas na mesma posição que as peças
originais. Outras peças podem não funcionar tão bem,
podem danificar a unidade e resultar em lesões.
• Não golpeie o volante do motor com um martelo nem
outro objeto duro, porque o volante pode quebrar-se
mais tarde, durante o funcionamento.
Plano de Manutenção
TRACTOR E CORTA-RELVA
A cada 8 Horas ou Diariamente
Verificar o sistema de bloqueio de segurança
Remova material indesejado do tractor, plataforma e compartimento do
motor
A cada 25 horas ou anualmente
Verifique a pressão dos pneus
Verifique o tempo de paragem da lâmina do corta-relva
Verifique a existência de equipamento solto no trator e no corta-relva
A cada 50 horas ou anualmente
Limpe a bateria e os cabos
Verifique os travões do trator
Visite anualmente um concessionário autorizado da Briggs & Stratton
Lubrifique o trator e o corta-relva.
Verificação das lâminas do corta-relva**
*O que ocorrer primeiro.
**Verifique as lâminas com maior frequência em regiões com solos
arenosos ou condições de muito pó.
Primeiras 5 horas
Mude o óleo do motor
A cada 8 Horas ou Diariamente
Verifique o nível do óleo do motor
A cada 25 horas ou anualmente
Limpe o filtro de ar e o pré-purificador do motor**
A cada 50 horas ou anualmente
Mude o óleo do motor
Substitua o filtro de óleo
Anualmente
*
*
MOTOR
*
*
Substitua o filtro de ar
Substitua o pré-purificador
Consulte o Concessionário Anualmente para
Inspecione o silenciador e o supressor de faíscas
Substitua as velas de ignição
Substitua o filtro do combustível
Limpe o sistema de arrefecimento a ar
*O que ocorrer primeiro.
**Limpe com maior frequência em condições empoeiradas ou quando
estiverem presentes resíduos transportados por ar.
Sistema de gestão electrónica do
combustível
O sistema de gestão electrónica do combustível monitoriza
a temperatura do motor, a rotação do motor e a tensão da
bateria para regular o estrangulador durante o arranque e o
aquecimento do motor. Este sistema não requer ajustes. Se
ocorrer algum problema de arranque ou de funcionamento,
contacte um Concessionário Briggs & Stratton Autorizado.
AVISO Para não danificar o sistema de gestão electrónica
do combustível deve seguir os passos abaixo.
• Nunca ligue o motor se os cabos da bateria estiverem
soltos.
• Rode a chave para a posição off (desligada) antes de
desligar, retirar e/ou instalar a bateria.
• Nunca use um carregador de bateria para ligar o motor.
• Nunca desligue os cabos da bateria com o motor em
funcionamento.
• Quando ligar os cabos da bateria, ligue primeiro o cabo
positivo (+) e depois o cabo negativo (-) à bateria.
• Durante o carregamento da bateria, rode o interruptor de
ignição para a posição off (desligado) e desligue o cabo
negativo (-) da bateria.
• Não pulverize água directamente sobre a Unidade de
Comando Electrónico.
Carregar a bateria
ADVERTÊNCIA
Mantenha as chamas e faíscas afastadas da bateria, os
gases que vêm dela são altamente explosivos. Ventile bem
a bateria durante o carregamento.
Uma bateria gasta ou demasiado fraca para colocar o motor
em funcionamento pode ser o resultado de um defeito no
sistema de carregamento ou noutro componente elétrico. Se
existir alguma dúvida sobre a causa do problema, consulte o
seu concessionário. Se precisar de substituir a bateria, siga
os passos em Limpar a Bateria e os Cabos Limpar a bateria
e os cabos.
Para carregar a bateria, siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador de bateria bem como todas as
advertências incluídas nas secções de regras de segurança
MOTOR
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