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Asientos y sistema de seguridad
Condiciones de inflado de las bolsas
de aire
Bolsas de aire delanteras
2C_AirbagOperatingConditionFrontAirbag
Las bolsas de aire delanteras están
diseñadas para inflarse en una colisión
frontal dependiendo de la gravedad del
impacto.
Bolsas de aire laterales y de cortina
2C_AirbagOperatingConditionSideAirbag
2C_SideCurtainAirbagDeployment
Las bolsas de aire laterales y de cortina se
diseñaron para inflarse cuando se detecta
un impacto mediante los sensores de
colisión lateral, dependiendo de la
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gravedad del impacto que resulta de
dicha colisión.
Aunque las bolsas de aire del conductor y
del pasajero delantero están diseñadas
para inflarse en colisiones frontales,
también pueden inflarse en otros tipos de
colisiones si los sensores de impacto
delantero detectan un impacto
suficiente. Las bolsas de aire de cortina
laterales se diseñaron para inflarse en
colisiones laterales, pero podrían inflarse
en otros tipos de colisiones si los sensores
de impacto laterales registran un impacto
suficiente.
También, las bolsas de aire laterales y de
cortina se diseñaron para inflarse cuando
un sensor de vuelcos detecte dicho
vuelco.
Si el chasis del vehículo se ve afectado
por golpes u objetos en carreteras sin
asfaltar, las bolsas de aire pueden
activarse. Maneje con cuidado en
carreteras sin asfaltar o en superficies que
no estén diseñadas para el tráfico de
vehículos para evitar el despliegue invo-
luntario de las bolsas de aire.
Condiciones en las que las bolsas de
aire no se inflan
2C_AirbagNonOperatingConditionMinorCrash
En determinadas colisiones a baja
velocidad, es posible que las bolsas de
aire no se desplieguen. Las bolsas de aire
están diseñadas para no desplegarse en
tales casos porque es posible que no
brinden beneficios más allá de la
protección de los cinturones de
seguridad.
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