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Diferencial Electrónica de
Deslizamiento Limitado
La Diferencial Electrónica de Desliza-
miento Limitado se refiere a una función
equipada con un mecanismo que
controla las funciones diferenciales de las
llantas.
La Diferencial Electrónica de Desliza-
miento Limitado controla las funciones
diferenciales de las llantas para ayudar
con:
• Mejore el desempeño de manejo
cuando haga vueltas en círculo a gran
velocidad.
• Mejore el desempeño de lanzamiento.
• evite derraparse en caminos lluviosos o
nevados debido a la fricción disímil en
las llantas izquierda y derecha.
ADVERTENCIA
Jamás ruede las ruedas si alguna de ellas
está levantada con un gato. Es extrema-
damente peligroso para un vehículo
equipado con Diferencial Electrónica de
Deslizamiento Limitado.
Selección de modo de conducción
Las características de la diferencial
electrónica de deslizamiento limitado
varía de acuerdo con qué modo de
conducción se selecciona presionando
los botones de MODO DE CONDUCCIÓN
o N1 o N2 en el volante.
Botón de
Modo selec-
modo
cionado
Botón de
ECO
MODO
NORMAL
DE CON-
DUC-
SPORT
CIÓN
Botón N
SPORT+(N)
Para obtener más detalles, consulte la
sección "Sistema de Control Integrado
del Modo de Conducción" de este
capítulo.
Información
Cuando active el optimizador de derrape
N, se proporcionará un e-LSD exclusiva-
mente para derrapes.
Modo PERSONALIZADO
Puede seleccionar el modo de
conducción que prefiera del sistema de
infoentretenimiento.
• Seleccione el modo PERSONALIZADO
presionando el botón N1 o N2 en el
volante.
El sistema de infoentretenimiento
mostrará el menú del modo PERSONA-
LIZADO. Desde el menú del modo
PERSONALIZADO, seleccione "e-LSD >
NORMAL/DEPORTIVO".
• Puede ir directamente al menú del
modo PERSONALIZADO pulsando el
sistema de infoentretenimiento. Para
obtener más información, consulte el
manual del sistema de infoentreteni-
miento que se proporciona por
separado.
6
Característica
de e-LSD
NORMAL
NORMAL
SPORT
SPORT+(N)
6-45
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