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Sistema de asistencia al conductor
• Después de pasar por un peaje en una
autopista, el Control de crucero
inteligente basado en la navegación
funcionará basado en el primer carril. Si
accede a uno de los otros carriles, es
posible que el Control de crucero
inteligente basado en la navegación no
opere correctamente.
• El vehículo acelerará si el conductor
pisa el pedal del acelerador mientras el
Control de crucero inteligente basado
en la navegación está operando y la
función no desacelerará el vehículo. No
obstante, si se pisa el pedal del
acelerador de manera insuficiente, el
vehículo puede desacelerar.
• Si el conductor acelera y suelta el pedal
del acelerador cuando el Control de
crucero inteligente basado en la
navegación está funcionando, el
vehículo puede no desacelerar lo
suficiente o puede desacelerar
rápidamente a una velocidad segura.
• Si la curva es demasiado grande o
demasiado pequeña el Control de
crucero inteligente basado en la
navegación puede no operar.
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Información
• Podría darse un lapso de tiempo entre
la guía de navegación y el inicio y la
finalización de la operación del control
de crucero inteligente basado en la
navegación.
• La información de velocidad en el
cuadro de instrumentos y la
navegación pueden diferir.
• Incluso si está manejando a una
velocidad menor que la velocidad
establecida por el Control de crucero
inteligente, la aceleración puede estar
limitada por los tramos con curvas que
hay adelante.
• Si el Control de crucero inteligente
basado en la navegación está en
funcionamiento mientras abandona la
carretera principal para acceder a un
enlace de autopistas, cruce, área de
descanso, etc., la función se podría
accionar durante un cierto periodo de
tiempo.
• Puede sentirse que la desaceleración
por el Control de crucero inteligente
basado en la navegación no es
suficiente debido a las condiciones del
camino como superficies desparejas
del camino, carriles angostos, etc.
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