Finalización Prematura O Interrupción Automática De Las Maniobras Para Aparcar O Desaparcar; Particularidades - Volkswagen Golf Variant 2015 Manual De Instrucciones

Condiciones necesarias para aparcar con el sistema de aparcamiento asistido
En el caso de huecos de aparcamiento en línea
La regulación antipatinaje en aceleración (ASR) tiene que estar conectada ⇒ p ág. 179.
No sobrepasar los 40 km/h (25 mph) aprox. al pa-
sar junto al hueco de aparcamiento.
Mantener una distancia de entre 0,5 y 2,0 metros al pasar junto al hueco de aparcamiento.
Longitud del hueco: longitud del vehículo +
0,8 metros
Finalización prematura o interrupción
automática de las maniobras para aparcar o
desaparcar
El sistema de aparcamiento asistido interrumpe las
maniobras para aparcar o desaparcar cuando se
da uno de los siguientes casos:
● Se pulsa la tecla .

● Se sobrepasa una velocidad de aprox 7 km/h
(4 mph).
● El conductor agarra el volante.
● La maniobra de aparcamiento no concluye en
el transcurso de aprox. 6 minutos desde la activa-
ción de la dirección automática.
● Hay una avería en el sistema (el sistema no es-
tá disponible temporalmente).
● Se desconecta el ASR.
● El ASR o el ESC intervienen regulando.
● Se abre la puerta del conductor.
No sobrepasar los 7 km/h (4 mph) aprox. al aparcar.
En el caso de huecos de aparcamiento en bate-
ría
No sobrepasar los 20 km/h (12 mph) aprox. al pa-
sar junto al hueco de aparcamiento.
Anchura del hueco: anchura del vehículo +
0,8 metros
Para reiniciar la maniobra es necesario que no se
dé ninguno de estos casos y volver a pulsar la tec-
la .


Particularidades

El sistema de aparcamiento asistido está sujeto a
determinadas limitaciones inherentes al sistema.
De ahí que, por ejemplo, no sea posible aparcar ni
desaparcar en curvas cerradas con él.
Tras cambiar una rueda
Si se cambia alguna rueda y el vehículo deja de
aparcar o desaparcar correctamente, puede que el
sistema tenga que adaptarse a las nuevas dimen-
siones de la rueda. Esta adaptación es automática
y tiene lugar durante la marcha. Realizar giros len-
tamente, a menos de 20 km/h (12 mph), puede
contribuir a dicho proceso de adaptación ⇒
Introducción al tema de la pág. 215.
Sistemas de asistencia al conductor
en

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