Llantas Y Neumáticos; P Ág; Información Para El Usuario ⇒ P Ág - Volkswagen Golf Variant 2015 Manual De Instrucciones

Llantas y neumáticos
 Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Manipulación de llantas y neumáticos
Llantas
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neumáticos nuevos y sustitución de
neumáticos
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Presión de inflado de los neumáticos
Profundidad del perfil e indicadores de
desgaste
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Daños en los neumáticos
Rueda de repuesto o rueda de emergencia
Inscripciones en los neumáticos
Neumáticos de invierno
Cadenas para nieve
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen recomienda encargar todos los traba-
jos relacionados con las llantas o los neumáticos a
un taller especializado. Estos talleres disponen de
las herramientas especiales, los recambios y los
conocimientos técnicos pertinentes, y están prepa-
rados para desechar los neumáticos viejos. Volks-
wagen recomienda para ello un concesionario
Volkswagen.
Información adicional y advertencias:
● Sistema de infotainment ⇒ p ág. 30
● Transporte de objetos ⇒ p ág. 131
● Frenar, detener y aparcar el vehículo
⇒ p ág. 179
● Sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)
⇒ p ág. 215
● Sistema de control de los neumáticos
⇒ p ág. 252
● Conservación y limpieza del exterior del vehí-
culo ⇒ p ág. 289
● Información para el usuario ⇒ p ág. 331
● Herramientas de a bordo ⇒ p ág. 349
● Tapacubos ⇒ p ág. 351
● Cambiar una rueda ⇒ p ág. 354
ADVERTENCIA
Los neumáticos nuevos y los neumáticos vie-
jos, desgastados o dañados influyen negati-
vamente en el control del vehículo y en la ca-
pacidad de frenado.
306 Conservación, limpieza y mantenimiento
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ADVERTENCIA (continuación)
● La manipulación inapropiada de las llan-
tas y los neumáticos puede reducir la seguri-
dad en la conducción, provocar accidentes y
lesiones graves.
● Monte siempre en las cuatro ruedas neu-
máticos radiales del mismo tipo, tamaño (cir-
cunferencia de rodadura) y perfil.
● Los neumáticos nuevos tienen que some-
terse a un rodaje, ya que las ruedas nuevas
tienen al principio una capacidad de adheren-
cia y de frenado reducida. Por ello, para evi-
tar accidentes y lesiones graves, conduzca
durante los primeros 600 km con la debida
precaución.
● Compruebe con regularidad la presión de
inflado de los neumáticos cuando estén fríos
y mantenga siempre los valores prescritos. Si
la presión de inflado es demasiado baja, el
neumático podría calentarse tanto durante la
marcha que la banda de rodadura podría des-
prenderse y el neumático podría reventar.
● No circule nunca con neumáticos daña-
dos (pinchazos, cortes, grietas o abolladuras)
ni desgastados. Si circula con los neumáti-
cos en estas condiciones, podría producirse
un reventón, un accidente y lesiones graves.
Sustituya los neumáticos gastados o daña-
dos inmediatamente.
● No exceda nunca la velocidad ni la capaci-
dad de carga máximas autorizadas de los
neumáticos montados.
● La eficacia de los sistemas de asistencia
al conductor y a la frenada depende también
de la adherencia de los neumáticos.
● Si durante la marcha el vehículo vibra de
forma inusual o tiende a irse hacia un lado,
deténgase inmediatamente y compruebe si
las llantas y los neumáticos están dañados.
● Para reducir el riesgo de perder el control
del vehículo, de accidente o de lesiones gra-
ves, no afloje nunca las uniones roscadas de
las llantas con aros atornillados.
● No utilice llantas o neumáticos usados sin
conocer sus antecedentes. Podrían tener de-
fectos imperceptibles a primera vista.
● Los neumáticos viejos, incluso si no se
han utilizado nunca, pueden perder aire o su-
frir un reventón repentinamente (sobre todo
cuando se circula a gran velocidad) y ser la
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