Conducir de forma ecológica
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Estilo de conducción económico
Conducir ahorrando combustible
El consumo de combustible, la contaminación del
medio ambiente y el desgaste del motor, de los
frenos y de los neumáticos dependen sobre todo
de tres factores:
● el estilo de conducción
● las condiciones de uso del vehículo (condicio-
nes meteorológicas, estado de la calzada)
● los requisitos técnicos
Siguiendo unas sencillas pautas, y en función del
estilo de conducción, se puede ahorrar hasta un
25 % de combustible.
Gestión de cilindros activa (ACT
En función del equipamiento del vehículo, el vehí-
culo puede contar con una gestión de cilindros ac-
®
tiva (ACT
).
Estilo de conducción económico
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 190.
Cambiar antes a una marcha más larga
El principio básico es que la marcha más larga es
siempre la más económica. En la mayoría de los
vehículos puede aplicarse la siguiente norma: a
una velocidad de 30 km/h (18 mph) se debe circu-
lar en 3ª marcha; a 40 km/h (25 mph), en 4ª, y a
50 km/h (31 mph), ya en 5ª.
Además, siempre que las circunstancias del tráfico
y de la conducción lo permitan, "saltarse marchas"
al cambiar a una marcha más larga también aho-
rra combustible.
No apure las marchas. La primera únicamente de-
be utilizarse para poner el vehículo en movimiento
y en seguida debe cambiarse a segunda. En los
vehículos con cambio automático se debe evitar
pisar a fondo el acelerador (kick-down).
190
Durante la marcha
La gestión de cilindros activa (ACT
sactivar automáticamente algunos cilindros del
motor si la situación de marcha no requiere dema-
190
. . . . . . . . . . .
siada potencia. Durante la desactivación no se in-
191
. . . . . . . . . . .
yecta combustible en los cilindros en cuestión, con
lo que se puede reducir el consumo total de com-
bustible. El número de los cilindros que están acti-
vos se puede visualizar en la pantalla del cuadro
de instrumentos ⇒ p ág. 19.
Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
®
)
Los vehículos con indicación de la marcha reco-
mendada contribuyen a reducir el consumo de
combustible, dado que sugieren el momento ópti-
mo para cambiar de marcha.
Dejar rodar el vehículo
Al retirar el pie del acelerador se interrumpe la ali-
mentación de combustible del motor y se reduce el
consumo.
Por este motivo es conveniente, por ejemplo, al
aproximarse a un semáforo en rojo, dejar que el
vehículo ruede sin acelerar. Pise el embrague para
desengranar la marcha cuando el vehículo se ra-
lentice demasiado o cuando la distancia a recorrer
sea más larga de lo esperado. El motor seguirá
funcionando entonces al ralentí.
Apague el motor en aquellas situaciones en las
que se prevea un tiempo de parada largo, por
ejemplo, en un paso a nivel. En los vehículos con
el sistema Start-Stop conectado, el motor se apa-
ga automáticamente en las fases de parada del
vehículo.
ADVERTENCIA
®
) puede de-