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Vista
Visualización en la pantalla de la cámara trasera
Se representa la parte trasera del vehículo. La línea auxiliar roja marca la distancia
de seguridad.
En los vehículos con dispositivo de remolque montado de fábrica se muestran lí-
Función de asis-
neas auxiliares semicirculares de color verde y rojo. Las líneas auxiliares indican la
tencia para en-
distancia con respecto al dispositivo de remolque. La distancia entre las líneas au-
ganchar un re-
xiliares (verdes y roja) es de aprox. 0,3 m. La línea auxiliar de color naranja indica,
molque
en función del giro del volante, la dirección precalculada del dispositivo de remol-
o campo a través
que.
En vehículos sin dispositivo de remolque montado de fábrica, la distancia de la lí-
nea auxiliar roja al vehículo es de aprox. 0,4 m. No se muestra ninguna otra línea
auxiliar.
Zona izquierda de la pantalla: calle transversal en el lado izquierdo.
Tráfico transver-
sal en la parte tra-
Zona central de la pantalla: área directamente detrás del vehículo.
sera
Zona derecha de la pantalla: calle transversal en el lado derecho.
Regulador de velocidad (GRA)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Indicación en la pantalla y testigo de
control
– Manejar el regulador de velocidad (GRA)
El regulador de velocidad (GRA) ayuda a
mantener constante una velocidad pro-
gramada por el conductor.
El regulador de velocidad (GRA) ayuda a mante-
ner constante una velocidad programada por el
conductor a partir de los 20 km/h (15 mph)
1)
aprox.
en un trayecto marcha adelante.
El GRA solo reduce la velocidad del vehículo de-
jando de acelerar, no por intervención en los fre-
nos
.
→
Información adicional y advertencias:
– Cambiar de marchas
→
– Antes de la primera incursión campo a través
(Passat Alltrack)
pág. 232
→
– Limitador de velocidad
1)
El valor que aparece entre paréntesis en mph se visualiza exclusivamente en los cuadros de instrumentos con indicaciones en millas.
280
Durante la marcha
281
282
pág. 205
pág. 284
→
– Control de crucero adaptativo (ACC)
pág. 289
→
– Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y
modificaciones
pág. 412
→
ADVERTENCIA
Si no es posible circular con una distancia de
seguridad suficiente y a una velocidad constan-
te, la utilización del GRA puede provocar un ac-
cidente y se pueden producir lesiones graves.
● No utilice nunca el GRA en caso de tráfico
denso, si no dispone de distancia suficiente,
en tramos escarpados, con muchas curvas o
resbaladizos como, por ejemplo, en caso de
nieve, hielo, lluvia o gravilla suelta, ni en vías
inundadas.
● No utilice nunca el GRA campo a través o en
carreteras que no sean de piso firme.
● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
● Tras su uso, desconecte siempre el GRA para
evitar que se regule la velocidad sin que así
se desee.
● Es peligroso utilizar una velocidad programa-
da con anterioridad cuando sea excesiva para
las condiciones actuales de la calzada, del
tráfico o climatológicas.
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