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Asistente de cambio de carril (Side Assist)
Fig. 237 En las carcasas de los retrovisores exteriores: indicadores ópticos del asistente de cambio de
carril (Side Assist).
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 317.
El asistente de cambio de carril vigila la zona si-
tuada detrás del vehículo mediante unos senso-
res de radar
pág. 6, Vistas del exterior del vehí-
→
culo. Para ello, el sistema mide la distancia y la
diferencia de velocidad con respecto a otros ve-
hículos. El asistente de cambio de carril se activa
a partir de una velocidad de aprox 15 km/h
(9 mph) y se desactiva por debajo de una veloci-
dad de 10 km/h (6 mph). El sistema informa al
conductor mediante los indicadores ópticos si-
tuados en las carcasas de los retrovisores exte-
riores
fig.
237.
→
En curvas muy cerradas el asistente de cambio de
carril pasa automáticamente a un modo pasivo y
no emite señales, ya que en ese caso no se puede
Indicador óptico en la carcasa
del retrovisor exterior
—
Apagado
Se enciende brevemente
una vez.
Se enciende (nivel informa-
tivo)
Parpadea varias veces (ni-
vel de advertencia)
318
Durante la marcha
, al principio de este
Situación
El asistente de cambio del carril no detecta ningún vehículo en el
entorno crítico del vehículo
El asistente está conectado y listo para funcionar.
El asistente detecta una posible situación crítica.
El intermitente está encendido y el asistente de cambio de carril
detecta una posible situación crítica en el lado en cuestión del vehí-
culo
.
→
En los vehículos que adicionalmente vayan equipados con el asis-
tente de aviso de salida del carril
una advertencia al abandonar el carril aun cuando no se haya accio-
nado el intermitente (asistente de cambio de carril "Side Assist
Plus").
garantizar su funcionamiento correcto. No emiti-
rá ninguna advertencia. La función se activa au-
tomáticamente una vez pasada la curva.
Indicador óptico en la carcasa del retrovisor
exterior
Los indicadores ópticos
→
las carcasas de los retrovisores exteriores sobre
la situación del tráfico detrás del vehículo, a iz-
quierda y derecha, si el sistema considera que es
peligrosa cuando se va a realizar un cambio de
carril.
En el caso de las ventanillas tintadas o con lámi-
nas tintadas montadas posteriormente, puede
que las señales ópticas del indicador no se perci-
ban con claridad o no correctamente.
.
→
pág. 309, también tiene lugar
→
fig. 237
informan en
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