Yamaha F115A Manual De Servicio página 655

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ELEC
VERIFICATION DE LA BATTERIE
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DE LA BATTERIE" en page
3-21.
VERIFICATION DU RELAIS DU
SYSTEME D'ASSIETTE ET
D'INCLINAISON ASSISTEES
1. Vérifier:
• Continuité du relais du système
d'assiette et d'inclinaison assis-
tées
Hors spécifications → Rempla-
cer.
Continuité du relais du
système d'assiette et
Bleu ciel (Sb) –
Noir (B)
Continuité
Vert clair (Lg) –
Noir (B)
Borne 1 – Borne -
Continuité
Borne 2 – Borne -
Borne 1 – Borne +
Pas de
Borne 2 – Borne + continuité
2. Vérifier:
• Fonctionnement du relais du sys-
tème d'assiette et d'inclinaison
assistées
Pas de continuité → Remplacer.
Etapes de la vérification
(1) Connecter le testeur numérique
entre les bornes du relais du sys-
tème d'assiette et d'inclinaison
assistées 1 et +.
(2) Connecter une batterie 12 V
comme indiqué.
Fil vert clair (Lg) → Borne positive
Borne - → Borne négative
(3) Vérifier qu'il y a continuité entre
les bornes du système d'assiette
et d'inclinaison assistées.
(4) Connecter le testeur numérique
entre les bornes du relais du sys-
tème d'assiette et d'inclinaison
assistées + et 2.
(5) Connecter une batterie 12 V
comme indiqué.
Fil bleu ciel (Sb) → Borne positive
Borne - → Borne négative
(6) Vérifier qu'il y a continuité entre
les bornes du relais du système
d'assiette et d'inclinaison assis-
tées.
SYSTEME D'ASSIETTE ET D'INCLINAISON ASSISTEES
SERVO-TRIMM UND KIPPSYSTEM
SISTEMA DE ESTIBADO MOTORIZADO E INCLINACIÓN
ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
8
Siehe "ÜBERPRÜFUNG DER
BATTERIE" auf Seite 3-21.
ÜBERPRÜFUNG DES SERVO-
TRIMM UND KIPP-RELAIS
1. Kontrollieren:
• Leitungsdurchgang des
8
Servo-Trimm und Kipp-
Relais
Abweichung von Hersteller-
angaben → Ersetzen.
Leitungsdurchgang des
Servo-Trimm und Kipp-
Relais
Himmelblau (Sb) –
Schwarz (B)
Hellgrün (Lg) –
Schwarz (B)
Klemme 1 –
Klemme -
Klemme 2 –
Klemme -
Klemme 1 –
Klemme +
Klemme 2 –
Klemme +
2. Kontrollieren:
• Betriebsfunktion des Servo-
Trimm und Kipp-Relais
Kein Leitungsdurchgang →
Ersetzen.
Prüfschritte
(1) Das digitale Prüfgerät zwi-
schen die Servo-Trimm und
Kipp-Relais-Klemmen
und + anschließen.
(2) Die 12-V Batterie, wie aufge-
zeigt, anschließen.
Hellgrünes (Lg) Kabel →
Plus-Klemme
Klemme - → Minus-Klemme
(3) Überprüfen,
durchgang
Servo-Trimm und Kipp-Re-
lais-Klemmen vorhanden ist.
(4) Das digitale Prüfgerät zwi-
schen den Servo-Trimm und
Kipp-Relais-Klemmen
und 2 anschließen.
(5) Die 12-V Batterie, wie aufge-
zeigt, anschließen.
Himmelblaues (Sb) Kabel →
Plus-Klemme
Klemme - → Minus-Klemme
(6) Überprüfen,
durchgang
Servo-Trimm und Kipp-Re-
lais-Klemmen vorhanden ist.
INSPECCIÓN DE LA BATERÍA
8
INSPECCIÓN DEL RELÉ DE
8
ESTIBADO MOTORIZADO E
INCLINACIÓN
Leitungs-
durchgang
Leitungs-
durchgang
Kein Lei-
tungsdurch-
gang
1
ob Leitungs-
zwischen den
+
ob Leitungs-
zwischen den
8- 34
Consulte la sección "INSPEC-
CIÓN DE LA BATERÍA" de la
página 3-21.
1. Compruebe:
• Continuidad del relé de estibado
motorizado e inclinación
Fuera de especificaciones →
Reemplace.
Continuidad del relé de
estibado motorizado e
inclinación
Azul celeste (Sb) –
Negro (B)
Continuidad
Verde claro (Lg) –
Negro (B)
Terminal 1 –
Terminal -
Continuidad
Terminal 2 –
Terminal -
Terminal 1 –
Terminal +
No hay
Terminal 2 – continuidad
Terminal +
2. Compruebe:
• Funcionamiento del
motorizado y el relé de inclinación
No hay continuidad → Reem-
place.
Pasos de comprobación
(1) Conecte el probador digital entre
los terminales del relé de estibado
motorizado e inclinación 1 y +.
(2) Conecte una batería de 12-V tal y
como se indica.
Cable verde claro (Lg) →
Terminal positivo
Terminal - → Terminal negativo
(3) Compruebe que haya continui-
dad entre los terminales del esti-
bado motorizado y el relé de
inclinación.
(4) Conecte el probador digital entre
los terminales del relé de estibado
motorizado e inclinación + y 2.
(5) Conecte una batería de 12-V tal y
como se indica.
Cable azul celeste (Sb) →
Terminal positivo
Terminal - → Terminal negativo
(6) Compruebe que haya continuidad
entre los terminales del estibado
motorizado y el relé de inclinación.
F
D
ES
8
8
estibado