Yamaha F115A Manual De Servicio página 686

TRBL
ANLS
Désignation
2. Régime de ralenti
irrégulier
DEPANNAGE POUR L'INJECTION DE
CARBURANT ELECTRIQUE
1. Le régime du moteur n'est pas constant au ralenti.
2. Le moteur cale lorsque l'on tire sur le levier d'accélérateur.
3. Le moteur cale lorsque l'on ouvre les gaz ou pendant le fonctionnement du hors-bord.
1. Vérifier les canalisations de carburant haute pression.
1) Vérifier s'il y a des fuites sur
la canalisation de carburant
2) Vérifier la pression de
carburant
3) Vérifier le fonctionnement de
l'injecteur de carburant
4) Vérifier le cordon de
diagnostic
2. Vérifier le système d'allumage.
1) Vérifier le faisceau de fils
2) Vérifier l'étincelle d'allumage
3) Vérifier la bobine d'allumage
4) Vérifier la tension de crête de sortie
de l'ECM
5) Vérifier la tension de crête de sortie
de la bobine d'impulsions
3. Vérifier l'avance à l'allumage
1) Vérifier les cordons de diagnos-
tic
Symptômes
La pression de carburant est
hors spécifications
1 Vérifier le cordon de diagnostic de la bobine
2 Vérifier le cordon de diagnostic du capteur
3 Vérifier le cordon de diagnostic du capteur
9- 8
1 Vérifier le fusible 20 A
2 Vérifier le relais principal
3 Vérifier le fonctionnement de la
pompe de carburant haute
pression
4 Vérifier le régulateur de
pression
d'impulsions
de température de l'eau de refroidissement
du moteur
de température de l'air d'admission
F