Compensation Manuelle Des Chariots De Levage - Nussbaum POWER LIFT HL 2.60 SST DG Instrucciones De Servicio

5.4 Compensation manuelle des chariots de levage

L'accès au commutateur DIP est réservé aux techniciens qualifiés instruits et
autorisés.
Il faut veiller à surveiller en continu le véhicule et sa réaction.
• Si le contrôleur détecte une différence de hauteur d'env. 40 mm
d'un chariot de levage à l'autre, la plateforme de levage s'arrête automatiquement.
•
Pour synchroniser les chariots de levage, quelques préparations sont nécessaires :
• Ouvrir la porte de l'armoire de commande. Attention, tension !!!
• Le Leancontroller avec commutateurs DIP se trouve dans l'armoire de commande du
groupe de commande (voir Fig. 4).
Commutateur DIP 5 (régulation Marche/Arrêt) (voir Figure 4)
Commutateur DIP 1 (seul le chariot de levage 1 peut être déplacé)
Commutateur DIP 2 (seul le chariot de levage 2 peut être déplacé)
Commutateur DIP 7 (Réinitialisation – plateforme de levage sur la position de fin de
course inférieure, remise à zéro de l'affichage)
Réalisation de la synchronisation
Si possible, toujours déplacer le chariot le plus bas vers le haut.
après avoir choisi le chariot de levage 1 (côté armoire de commande) ou 2 (côté opposé)
•
synchroniser le chariot de levage.
•
Mettre le commutateur DIP 5 sur « OFF » (Régulation désactivée)
•
avec le commutateur DIP 1 ou 2, sélectionner le chariot le plus bas et mettre sur « on »
•
Attention, observer le véhicule
•
Appuyer sur le bouton « Monter » et simultanément sur le bouton de shuntage (S6, voir
Figure 4) jusqu'à ce que les chariots de levage se trouvent à la même hauteur.
•
Valeurs affichées quasiment identiques
•
Remettre le commutateur DIP 1 ou 2 sur « off »
•
Mettre le commutateur DIP 5 sur « ON » (Régulation activée)
•
Appuyer sur le bouton « Descendre » jusqu'à ce que la plateforme de levage ait atteint la
position de fin de course inférieure, afin de réaliser la réinitialisation. (Voir Chapitre 6.3
« Réinitialiser le Leancontroller »)
• Fermer l'armoire de commande
Figure 3 :
Leancontroller
Bouton de shuntage (S6)
Ma nuel d'exploita tion et ca rnet de contrôle
POWER LIFT HL 2.60 SST DG
Figure 4 :
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Commutateur DIP