Funcionamiento De Tracción En Las Cuatro Ruedas; Instrucciones/Precauciones De Funcionamiento De Quadra-Trac I (Si Está Equipado); Instrucciones/Precauciones De Funcionamiento De Quadra-Trac Ii - Si Está Equipado; Posiciones De Cambio - Jeep Grand Cherokee Manual Del Propietário

FUNCIONAMIENTO DE
TRACCIÓN EN LAS CUATRO
RUEDAS
Instrucciones/precauciones de
funcionamiento de Quadra-Trac I
(si está equipado)
Quadra-Trac I es una caja de transferencia de
una velocidad (solo rango alto), que ofrece una
conveniente tracción en las cuatro ruedas en
todo momento. No requiere intervención del
conductor. El sistema de control de tracción de
frenos (BTC), que combina el Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) estándar y control de trac-
ción, ofrece resistencia a cualquier rueda que
patine para permitir una transferencia de par
adicional a las ruedas con tracción.
NOTA:
El sistema Quadra-Trac I no es adecuado para
condiciones en las que se recomienda el rango
4WD LOW (4WD bajo). Consulte "Consejos
para la conducción a campo traviesa" en "Arran-
que y funcionamiento".
Instrucciones/precauciones de
funcionamiento de Quadra-Trac II —
Si está equipado
La caja de transferencia Quadra-Trac II es to-
talmente automática en el modo 4WD AUTO
(4WD automático) de conducción normal.
La caja de transferencia Quadra-Trac II propor-
ciona tres posiciones de modo:
• 4WD HI (4WD alta)
• NEUTRO
• 4WD LOW (4WD bajo)
Esta caja de transferencia es totalmente auto-
mática en el modo 4WD HI (4WD alta).
Si se requiere tracción adicional, la posición 4WD
LOW (4WD baja) se puede utilizar para bloquear
los ejes de la transmisión delantero y trasero
forzando que las ruedas delanteras y traseras
roten a la misma velocidad. La posición 4WD
LOW (4WD baja) está prevista solo para superfi-
cies de carretera resbaladiza y blandas. Conducir
en la posición 4WD LOW (4WD baja) en rutas con
superficies duras y secas puede causar un mayor
desgaste de los neumáticos y daños en los com-
ponentes de la línea de transmisión.
Cuando se opera el vehículo en 4WD LOW
(4WD baja), la velocidad del motor supera
aproximadamente tres veces la de la posición
4WD HI (4WD alta) a una velocidad determi-
nada. Tenga precaución de no aumentar exce-
sivamente la velocidad del motor y no exceder
40 km/h (25 mph).
El funcionamiento adecuado de vehículos con
tracción en las cuatro ruedas depende de que
los neumáticos sean del mismo tamaño, tipo y
circunferencia en cada rueda. Cualquier dife-
rencia afecta adversamente el desplazamiento
y causa daños a la caja de transferencia.
Dado que la tracción en las cuatro ruedas
(AWD) ofrece una mejor tracción, existe una
tendencia a superar las velocidades seguras de
giro y detención. No se desplace más rápido de
lo que permitan las condiciones del camino.
¡ADVERTENCIA!
Si deja el vehículo desatendido con la caja
de transferencia en la posición NEUTRO sin
acoplar totalmente el freno de estaciona-
miento, usted u otras personas podrían sufrir
lesiones o la muerte. La posición NEUTRO
de la caja de transferencia desengancha el
eje motriz delantero y trasero del tren motriz
y permite que el vehículo avance aunque la
transmisión esté en la posición ESTACIONA-
MIENTO. Aplique el freno de estaciona-
miento siempre que abandone el vehículo.

Posiciones de cambio

Para obtener información adicional sobre el uso
adecuado de la posición de cada modo del
sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD),
consulte la siguiente información:
4WD AUTO
Este rango se utiliza en superficies como hielo,
nieve, gravilla, arena y pavimento duro seco.
NOTA:
Consulte "Selec-Terrain (si está equipado)" para
obtener más información acerca de las diversas
posiciones y los usos destinados.
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