Jeep Grand Cherokee Manual Del Propietário página 270

profunda. Determine los puntos de salida aguas
abajo del punto de entrada para efectuar los
desvíos necesarios.
Agua estancada
Evite conducir en agua estancada de una pro-
fundidad superior a los 51 cm (20 pulg.) y
reduzca la velocidad de manera acorde para
minimizar los efectos de las ondas. La velocidad
máxima en agua de una profundidad de 51 cm
(20 pulg.) es inferior a 8 km/h (5 mph).
Mantenimiento
Después de conducir a través de aguas profun-
das, inspeccione los líquidos y lubricantes del
vehículo (aceite del motor, aceite de la transmi-
sión, el eje y la caja de transferencia) para
comprobar que no se hayan contaminado. Debe
lavar/cambiar el líquido contaminado (de apa-
riencia lechosa o espumosa) lo más pronto
posible para evitar daños en los componentes.
Conducción en nieve, lodo y arena
En nevadas intensas, al arrastrar una carga o
para control adicional a velocidades más bajas,
cambie la transmisión a una baja velocidad y la
caja de transferencia a 4WD LOW (4WD bajo),
si es necesario. Para mayor información, con-
sulte "Operación con tracción en las cuatro
ruedas" en "Arranque y funcionamiento". No
cambie a una velocidad inferior a la necesaria
para mantener el movimiento de avance. Ace-
lerar en exceso el motor puede hacer que las
ruedas patinen y se pierda la tracción.
Evite cambios bruscos a velocidades inferiores
en rutas con hielo o resbalosas, puesto que el
frenado del motor puede causar patinamiento y
la pérdida de control del vehículo.
Subida en pendiente
NOTA:
Antes de intentar subir una pendiente, deter-
mine las condiciones en la cumbre y/o en el otro
lado.
Antes de subir una pendiente pronunciada,
cambie la transmisión a una velocidad inferior y
cambie la caja de transferencia a 4WD LOW
(4WD bajo). Utilice la primera marcha y 4WD
LOW (4WD bajo) para pendientes muy pronun-
ciadas.
Si el vehículo se detiene o comienza a perder
potencia de avance mientras sube una pen-
diente pronunciada, permita que el vehículo se
detenga y aplique de inmediato los frenos.
Vuelva a poner en marcha el motor y cambie a
REVERSA. Retroceda lentamente por la pen-
diente y permita que el frenado de compresión
del motor le ayude a regular la velocidad. Si se
necesitan los frenos para controlar la velocidad
del vehículo, aplíquelos levemente y evite blo-
quear o deslizar los neumáticos.
¡ADVERTENCIA!
Si el motor se detiene, usted pierde potencia
de avance o no puede llegar a la cumbre de
una pendiente pronunciada, nunca intente
dar la vuelta. Si lo hace, el vehículo puede
volcarse. Siempre retroceda cuidadosa-
mente en línea recta por la pendiente en
REVERSA. Nunca retroceda por una pen-
diente en NEUTRO utilizando solo el freno.
Recuerde, nunca conduzca en diagonal en
una pendiente. Siempre conduzca en línea
recta ascendente o descendente.
Si las ruedas comienzan a patinar cuando se
aproxima a la cumbre de una pendiente, re-
duzca la presión sobre el acelerador y man-
tenga el movimiento de avance al girar solo las
ruedas delanteras. Esto puede generar una
nueva adherencia a la superficie y, por lo gene-
ral, proporcionará tracción para finalizar la su-
bida.
Tracción descendente
Al descender montañas o colinas, utilice el
control de descenso de pendientes o el control
de selección de velocidades para evitar el fre-
nado fuerte repetitivo.
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