Inspeccione la superficie de montaje de la rueda
antes de montar el neumático y retire cualquier
corrosión o partículas sueltas.
Superficie de montaje de la rueda
Apriete las tuercas de la rueda/pernos si-
guiendo un patrón de estrella hasta que haya
apretado todas las tuercas/pernos dos veces.
Asegúrese de que la llave se ajuste completa-
mente en la tuerca/perno de la rueda (no la
inserte parcialmente).
NOTA:
Si tiene alguna duda en cuanto al par de apriete
correcto, pida a su distribuidor autorizado o a
una estación de servicio que lo revisen con una
llave de par.
Después de 40 km (25 millas), verifique el par
de apriete de las tuercas/pernos de la rueda
para asegurarse de que todas las tuercas/
pernos de las ruedas estén bien colocados en la
rueda.
Patrones de apriete
¡ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de hacer que el vehículo
se deslice del gato, no apriete completa-
mente las tuercas de la rueda hasta que
haya bajado completamente el vehículo. Ha-
cer caso omiso de esta advertencia podría
ocasionar lesiones personales.
REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE: MOTORES DE
GASOLINA
Motor de 3.6L
Estos motores están diseñados para cumplir
con todas las normas de emisiones y proporcio-
nar un excelente rendimiento de combustible y
desempeño cuando se usa gasolina sin plomo
de alta calidad con un número de octanos de
investigación (RON) mínimo de 91.
Los golpes de encendido ligeros a bajas veloci-
dades del motor no son dañinos para su motor.
Sin embargo, el autoencendido con chispas
pesado continuo a altas velocidades puede
causar daños y se requerirá servicio inmediato.
Además de utilizar gasolina sin plomo del octa-
naje correcto, se recomienda utilizar gasolinas
que contengan aditivos para la estabilidad y el
control de corrosión y detergentes. El uso de
gasolinas con estos tipos de aditivos puede
contribuir a mejorar el rendimiento de combus-
tible, reducir las emisiones y conservar el ren-
dimiento del vehículo.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas como dificultad en la puesta en marcha,
que el motor se ahogue y se tironee. Si experi-
menta estos problemas, pruebe otra marca de
gasolina antes de considerar llevar su vehículo
a revisión.
Motor de 5.7 L
Estos motores están diseñados para cumplir
con todas las normativas de emisiones y pro-
porcionar rendimiento de combustible satisfac-
torio y desempeño cuando se usa gasolina sin
plomo de alta calidad con un octanaje medido
en el laboratorio (RON) entre 91 y 95. El fabri-
cante recomienda el uso de un octanaje medido
en el laboratorio (RON) de 95 para obtener un
rendimiento óptimo.
Los golpes de encendido ligeros a bajas veloci-
dades del motor no son dañinos para su motor.
Sin embargo, el autoencendido con chispas
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