QUADRA-LIFT
(SI ESTÁ EQUIPADO)
Descripción
El sistema de suspensión neumática Quadra-
Lift proporciona la capacidad de nivelación de la
carga en todo momento junto al beneficio de
ajuste de la altura del vehículo al presionar un
botón. El vehículo automáticamente subirá y
bajará la altura de marcha para adaptarse a las
condiciones de conducción adecuadas. En ve-
locidades superiores, el vehículo bajará a una
altura de marcha aerodinámica y, al funcionar
en modos a campo traviesa, el vehículo elevará
la altura de marcha en consecuencia. Los boto-
nes situados junto al interruptor del terreno en la
área de la consola central se pueden utilizar
para establecer la altura de marcha preferida
para que coincida con las condiciones ade-
cuadas.
Interruptor de Selec-Terrain
(Selección de terreno)
1 — Botón UP (Arriba)
2 — Botón DOWN (Abajo)
3 — Luz indicadora del modo de entrada/salida (la
puede seleccionar el cliente)
4 — Luz indicadora de altura de desplazamiento
normal (la puede seleccionar el cliente)
5 — Luz indicadora a campo traviesa 1 (la puede
seleccionar el cliente)
6 — Luz indicadora a campo traviesa 2 (la puede
seleccionar el cliente)
• Altura de desplazamiento normal (NRH),
esta es la posición estándar de la suspensión
y está diseñada para la conducción normal.
• Off-Road 1 (A campo traviesa 1) (OR1)
(Eleva
el
vehículo
aproximadamente
28 mm (1,1 pulg.)); esta es la posición
principal para toda la conducción a campo
traviesa hasta que se necesite OR2. Se
producirá un desplazamiento más parejo y
cómodo. Presione una vez el botón "UP"
(Arriba) en la posición NRH mientras la velo-
cidad del vehículo sea inferior a 61 km/h
(38 mph). Cuando está en la posición OR1, si
la velocidad del vehículo se mantiene entre
40 mph (64 km/h) y 50 mph (80 km/h) por
más de 20 segundos o si la velocidad del
vehículo supera los 50 mph (80 km/h), el
vehículo se bajará automáticamente a la po-
sición NRH. Consulte "Consejos para la con-
ducción" en "Arranque y funcionamiento",
para obtener más información.
• Off-Road 2 (A campo traviesa 2) (OR2)
(Eleva
el
vehículo
aproximadamente
55 mm (2,2 pulg.)); esta posición está dise-
ñada solo para uso a campo traviesa donde
se requiera una separación máxima del
suelo. Para ingresar a OR2, presione dos
veces el botón "UP" (Arriba) desde la posi-
ción NRH o una vez desde la posición
OR1 mientras la velocidad del vehículo sea
inferior a 32 km/h (20 mph). Cuando está en
OR2, si la velocidad del vehículo supera los
25 mph (40 km/h), la altura del vehículo se
reducirá automáticamente a OR1. Consulte
"Consejos para la conducción" en "Arranque
y
funcionamiento",
para
información.
• Modo aerodinámico (Baja el vehículo
aproximadamente 15 mm (0,6 pulg.)); esta
posición proporciona una mejor aerodiná-
mica al bajar el vehículo. El vehículo entrará
automáticamente al modo aerodinámico
cuando la velocidad del vehículo perma-
obtener
más
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