Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Desconexión
Line Sync
Perdida sincronización con fuente de alimentación externa
La desconexión Line Sync indica que el inversor ha perdido la sincronización con la fuente de alimentación de CC en modo
de regeneración.
39
Acciones recomendadas:
•
Compruebe el suministro/conexiones de suministro del accionamiento en modo de regeneración
Low Load
Caída de la carga del accionamiento por debajo del nivel de detección de carga baja
Cuando el detector está activo, la condición de carga baja se detecta cuando Porcentaje de carga (Pr 04.020) cae por
debajo del umbral definido por Nivel de detección de carga baja (Pr 04.027).
El parámetro Activar desconexión con carga baja (Pr 04.029) define la acción que debe tomarse cuando se detecta una
condición de carga baja. Si Activar desconexión con carga baja (Pr 04.029) = 0, se emite una advertencia de carga
38
baja y la pantalla muestra Alarma detectada por carga baja (Pr 10.062) = 1. Si Activar desconexión con carga baja
(Pr 04.029) = 1, no se emite ninguna advertencia, pero se inicia una desconexión por carga baja.
Acciones recomendadas:
•
Compruebe que no ha cambiado la carga del motor
Motor Too Hot
Superado tiempo de sobrecarga de corriente de salida (I
La desconexión Motor Too Hot indica una sobrecarga térmica del motor basada en la corriente de salida (Pr 05.007)
y en la constante de tiempo térmica del motor (Pr 04.015). 04.019 muestra la temperatura del motor como porcentaje
del valor máximo. El accionamiento activará una desconexión Motor Too Hot cuando Pr 04.019 llegue a 100%.
Acciones recomendadas:
•
Compruebe que la carga no se ha atascado/adherido
20
•
Compruebe que no ha cambiado la carga del motor
•
Si aparece durante una prueba de autoajuste en modo RFC-S, asegúrese de que la intensidad nominal del motor en
Pr 05.007 es ≤ corriente nominal con gran amperaje del accionamiento
•
Ajuste el parámetro de velocidad nominal (modo RFC-A solamente)
•
Compruebe si la señal del dispositivo de realimentación tiene ruido
•
Asegúrese de que la corriente nominal del motor no es cero
Name Plate
Fallo en la transferencia del nombre de placa electrónica
La desconexión Name Plate se inicia cuando se produce un error en la transferencia del nombre de la placa electrónica
entre el accionamiento y el motor. La causa exacta de la desconexión se puede identificar por el número de
desconexión secundaria.
Número de desconexión secundaria
176
Acciones recomendadas:
•
Asegúrese de que la memoria del dispositivo codificador tiene al menos 128 bytes para almacenar la información de la
placa de datos
•
Al escribir el objeto del motor (Pr mm.000 = 11000), asegúrese de que la memoria del dispositivo codificador tiene al
menos 256 bytes para almacenar todos los datos de la placa.
•
Cuando se transfieren datos entre el módulo de opción y el codificador, asegúrese de que la ranura de opciones tiene un
módulo de opciones de realimentación instalado.
•
Compruebe si el codificador se ha inicializado en Realimentación de posición inicializada (03.076).
•
Compruebe el cableado del codificador.
OHt Brake
Exceso de temperatura en IGBT de frenado
La desconexión OHt Brake indica que se ha detectado una condición de exceso de temperatura en el IGBT de frenado
según un modelo térmico del software.
101
Acciones recomendadas:
•
Compruebe que el valor de la resistencia de frenado es igual o mayor que el valor de resistencia mínimo
306
Instalación
Procedimien-
Parámetros
Puesta en mar-
eléctrica
tos iniciales
básicos
1
2
3
4
Optimi-
Funcionamiento de la
cha del motor
zación
tarjeta de medios NV
Diagnóstico
2
t)
No hay suficiente espacio de memoria para completar la transferencia
La comunicación con el codificador ha fallado
La transferencia ha fallado.
La suma de comprobación del objeto almacenado ha fallado
PLC
Parámetros
Datos
Diagnós-
Onboard
avanzados
técnicos
Motivo
Guía del usuario Unidrive M700 / M701 / M702
Información de
ticos
catalogación de UL
Edición: 9