pt - Tradução do original
ATENÇÃO:
• Observe as regulamentações de pre-
venção de acidentes em vigor.
• Utilize equipamento e protecção ade-
quados.
• Consulte sempre os regulamentos,
legislação e códigos em vigor locais
e/ou nacionais no que diz respeito à
selecção do local de instalação e às
ligações de água e electricidade.
Risco de choque eléctrico:
• Certifique-se de que todas as liga-
ções são efectuadas por técnicos
qualificados e cumprem os regula-
mentos em vigor.
• Antes de começar a trabalhar com a
unidade, certifique-se de que a uni-
dade e o painel de controlo estão iso-
lados da fonte de alimentação e de
que não recebem electricidade. Esta
regra também se aplica ao circuito de
controlo.
Ligação à terra (massa)
Risco de choque eléctrico:
• Ligue sempre o condutor de protec-
ção externo ao terminal de terra, an-
tes de fazer qualquer outra ligação
eléctrica.
• Tem de efectuar a ligação à terra
(massa) de todo o equipamento eléc-
trico. Tal aplica-se ao equipamento
da bomba, ao accionador e a equipa-
mentos de monitorização. Teste o
condutor de ligação à terra (massa)
para verificar se está correctamente
ligado.
• Se o cabo do motor for puxado aci-
dentalmente, o condutor de ligação à
terra (massa) deve ser o último con-
dutor a sair do seu terminal. Certifi-
que-se de que o condutor de ligação
à terra (massa) é mais comprido do
que os condutores de fase. Esta re-
gra aplica-se a ambas as extremida-
des do cabo do motor.
• Adicione protecção adicional contra
choques letais. Instale um interruptor
diferencial de alta sensibilidade (30
mA) [dispositivo de corrente residual
RCD].
4.1 Requisitos das instalações
4.1.1 Localização da bomba
PERIGO:
Não utilize esta unidade em ambientes
que possam conter gases ou pós infla-
máveis/explosivos ou quimicamente
agressivos.
Directrizes
Observe as directrizes seguintes relativamente à lo-
calização do produto:
60
• Certifique-se de que não existem obstruções que
impeçam o fluxo normal de ar refrigerado que é
fornecido pela ventoinha do motor.
• Certifique-se de que a área da instalação está
protegida contra qualquer fuga de líquido ou
inundação.
• Se for possível, coloque a bomba ligeiramente
acima do nível do solo.
• A temperatura ambiente deve estar entre 0°C
(+32°F) e +40°C (+104°F).
• A humidade relativa do ar ambiente deve ser
menor que 50% a +40°C (+104°F).
• Contacte o Departamento de vendas e assistên-
cia se:
– As condições de humidade relativa do ar ex-
cederem as directrizes.
– A temperatura da sala exceder +40°C
(+104°F).
– A unidade estiver colocada a mais de 1000 m
(3000 pés) acima do nível do mar. O desem-
penho do motor pode necessitar de ser redu-
zido, ou substituído por um motor mais poten-
te.
Para obter informações sobre qual o valor a utilizar
para reduzir o motor, consulte
326.
Posições da bomba e folga
Disponibilize a luz e espaço adequados em redor da
bomba. Certifique-se de que ela é de fácil acesso
para as operações de instalação e manutenção
Instalação acima da fonte do líquido (içamento
de sucção)
A altura teórica máxima de sucção de qualquer
bomba é 10,33 m. Na prática, as seguintes situa-
ções afectam a capacidade de sucção da bomba:
• Temperatura do líquido
• Elevação acima do nível do mar (num sistema
aberto)
• Pressão do sistema (num sistema fechado)
• Resistência das tubagens
• Resistência intrínseca do próprio fluxo da bomba
• Diferença de altura
A equação seguinte é utilizada para calcular a altura
máxima acima do nível do líquido no qual a bomba
pode ser instalada:
(p
*10,2 - Z) ≥ NPSH + H
b
p
A pressão barométrica em bares (em siste-
b
ma fechado, mostra a pressão do sistema)
NPSH Valor em metros da resistência intrínseca do
fluxo da bomba
H
Perdas totais em metros, causadas pela
f
passagem do líquido no tubo de sucção da
bomba
H
Pressão do vapor, em metros, que corres-
v
ponde à temperatura do líquido T °C
0,5
Margem de segurança recomendada (m)
Z
Altura máxima na qual a bomba pode ser
instalada (m)
(p
*10,2 - Z) deve ser sempre um número positivo.
b
Para obter mais informações, consulte
página 327.
AVISO:
Tabela 8
na página
+ H
+ 0,5
f
v
Figura 9
na