Estructuras Para El Apoyo De La Quinta Rueda; Aplicación De Una Estructura Sencilla De Placa - Iveco Stralis Euro 6 2013 Manual De Instrucciones

Estructuras para el apoyo de la quinta rueda

Cuando la cabeza tractora es entregada sin la estructura para el apoyo de la quinta rueda, atenerse a las siguientes prescripciones
para realizarla:
●
la estructura debe contar con las dimensiones adecuadas para las cargas verticales y horizontales que transmite la quinta rueda;
para establecer su altura, tener presente las indicaciones anteriores.
● consultar las características del material de la estructura en los Apartados "Material" ( ➠ Página 5) y "Dimensión de los perfiles"
( ➠ Página 5);
●
las superficies superiores e inferiores de la estructura deben ser planas para garantizar un buen apoyo en el bastidor del vehí-
culo y de la base de la quinta rueda;
●
los componentes de la estructura, cuando la misma está conformada por varios elementos, deben estar conectados entre sí
con soldaduras y/o remachados para formar un único conjunto;
●
fijar la estructura de la unidad tractora (véanse Figuras 3.20, 3.21, 3.22 y 3.23) en los angulares, si están presentes, o según lo
especificado, en caso de instrucciones diferentes.
Para la conexión, utilizar tornillos de clase 8,8 como mínimo (número y diámetro adecuados para que el apriete no sea inferior al
previsto para la fijación de la quinta rueda) y utilizar sistemas fija-rosca.
Para la aplicación de topes longitudinales, no se deben realizar soldaduras ni perforaciones directamente en el ala del larguero.
En el bastidor se pueden aplicar eventuales rampas de deslizamiento; para la construcción y aplicación tener presente lo siguiente:
●
adoptar dimensiones adecuadas para enganchar correctamente el semirremolque a la quinta rueda;
●
la fijación al bastidor se debe realizar sin soldaduras ni perforaciones en las alas del larguero.
Aplicación de una estructura sencilla de placa
Generalmente, para las cabezas tractoras destinadas a usos de carretera normales, si IVECO no lo prevé de otra manera, la estruc-
tura para el apoyo de la quinta rueda debe ser del tipo placa con forma corrugada (véase figura 3.20), conectada al bastidor me-
diante perfiles longitudinales y ménsulas adecuadas.
Para algunos modelos y para determinados mercados, se prevé este tipo de estructura también para usos no exclusivamente de
carretera; en estos casos, el tipo de servicio y las cargas no inciden directamente en la estructura del bastidor del vehículo a los
efectos de la flexión y torsión.
La placa corrugada se suministra junto con el vehículo y está provisoriamente fijada al mismo para el transporte.
La fijación definitiva es responsabilidad del Ensamblador de la quinta rueda.
La placa de apoyo de la quinta rueda es un elemento de seguridad (sujeto en algunos países a homologación específica), por lo
tanto, se deben respetar las indicaciones suministradas para el montaje y no debe ser modificada.
Tabla 3.6 - Aplicación quintas ruedas y placas
Apoyo quinta rueda
Quinta rueda H = 140 mm - Placa integrada
Quinta rueda H = 150 mm + placa 50 mm
Quinta rueda H = 150 mm + placa 40 mm
Quinta rueda H = 150 mm + placa 100 mm
Quinta rueda H = 150 mm + placa 12 mm
Placa de apoyo H = 40 mm
Placa de apoyo H = 50 mm
Placa de apoyo H = 100 mm
Quinta rueda H = 185 mm + placa 50 mm
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013
STRALIS Euro 6 ‒ APLICACIONES DE SOBREESTRUCTURAS
3.5 CABEZA TRACTORA PARA SEMIRREMOLQUE
Unidades tractoras 4x2
440 T/P 440 T/FP-LT
–
S
–
O
– –
–
O
O O
– –
–
O
–
O
–
O
APLICACIONES DE SOBREESTRUCTURAS
Unidades Unidades
tractoras 6x2C tractoras 6x2P
440 TX/P 440 TY/P
– –
– –
–
O
O O
– –
–
O
– –
O O
– –
27
Unidades
tractoras 6x4
440 TZ/P-HM
–
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–
O
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–
O
–