STRALIS Euro 6 ‒ INTERVENCIONES EN EL BASTIDOR
54
INTERVENCIONES EN EL BASTIDOR
2.18 TRANSPORTE DE MERCADERÍAS PELIGROSAS (ADR)
En los casos donde se necesita que en el lado derecho del bastidor, entre el guardabarros delantero y las ruedas traseras, no se
encuentre ningún grupo suspendido, se pueden instalar depósitos de combustible específicos para el lado izquierdo (véase Figura
2.26). Esta opción no es válida para el depósito de urea, que no se puede desplazar por ningún motivo y que debe quedar apoyado
en el guardabarros delantero derecho.
En los vehículos Stralis Hi-Street / Hi-Road camiones con depósito de combustible ubicado en el lado izquierdo (lado derecho del
bastidor libre) el espacio mínimo que no se puede ocupar es igual a 905 o 1000 mm (medido desde la línea media del eje delan-
tero), con depósito de urea de 50 u 80 litros respectivamente (véase Figura 2.27).
1. Depósito de urea de 50 litros
2.18 TRANSPORTE DE MERCADERÍAS PELIGROSAS (ADR)
Según el documento específico ECE (European Agreement) y sus variantes nacionales, las mercaderías peligrosas se clasifican en
"Explosivos", "Líquidos Inflamables", "Gases" e "Hidrógeno" y se deben transportar en vehículos especialmente equipados. El tipo de
equipamiento es específico para una de dichas categorías.
IVECO no fabrica versiones completamente equipadas para el ADR, aunque los vehículos de serie respetan los requerimientos de
algunas partes eléctricas, componentes mecánicos y materiales del interior de la cabina.
El Ensamblador que lo requiera puede solicitar una declaración con el detalle de los apartados del documento ECE ya contempla-
dos.
El opcional 2342 (ADR) combinado con el opcional 8818 (tacógrafo digital para ADR) brindan un nivel superior de conformidad.
El opcional 2342 se compone de:
195916
2. Depósito de urea de 80 litros
Figura 26
195915
Figura 27
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013