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MANUAL DE SERVICIO DE LA 600E2
Este control remoto no está diseñado para uso en
sistemas de conexión a tierra positiva.
c.
Monte el conjunto de relé en el compartimiento del
motor en un lugar conveniente y conecte los cables
correspondientes al bloque de bornes como se
muestra en el diagrama esquemático del cableado.
Solo instale un relé de arranque remoto en un chasis
provisto con un interruptor que impida el arranque
del motor mientras la transmisión esté engranada.
d. Ajuste el accionador del acelerador para que
avance la velocidad del motor en aproximadamente
el 80 % de la velocidad máxima de funcionamiento
manual.
PELIGRO
El arranque del motor del camión con el tren de mando
engranado ocasionará el movimiento inesperado del
camión causando la muerte o lesiones graves.
No instale el relé de arranque remoto en ningún chasis
que se pueda arrancar mientras la transmisión está
engranada.
Antes de poder instalar un relé de arranque remoto, el
chasis deberá estar provisto de un interruptor que impida
el arranque del motor mientras la transmisión está engra-
nada.
CONTROLES REMOTOS POR RADIO
Seguridad
El sistema de control remoto por radio ofrece una excelente
solución de seguridad, velocidad y facilidad de uso, menos
tiempo improductivo y maniobrabilidad general. Al igual que
cualquier dispositivo, hay precauciones y sentido común que
van de la mano para garantizar un funcionamiento seguro y
confiable.
Nunca permita el uso hasta que el operador haya leído todas
las instrucciones y se haya familiarizado completamente con
el sistema total. En caso de que ocurra algo inexplicable,
imprevisto o un funcionamiento incorrecto, ¡apague inmedia-
tamente el sistema completo e investigue! Esto incluye apa-
gar todos los componentes electrónicos, hidráulicos, tomas
de fuerza y motores. ¡Nunca reanude el funcionamiento
hasta que se haya corregido el problema!
PELIGRO
El arranque del motor del camión con el tren de mando
engranado causará la muerte o lesiones graves.
No arranque el motor del camión a menos que el tren de
mando esté en punto muerto.
National Crane
Antes de intentar arrancar el camión con el control remoto,
asegúrese de que el tren de mando esté en punto muerto.
Cuando no utilice el control remoto, desconecte la alimenta-
ción al sistema de control remoto con el conmutador selector
instalado en la cabina del camión. Esto evitará el funciona-
miento involuntario de la grúa si se acciona el control
manual. Proteja y monitoree la unidad de control manual
para evitar daños y operaciones imprevistas.
Siempre apague el contacto del camión y arranque la unidad
con el control remoto manual. Esto permitirá apagar el motor
del camión con el control remoto manual. Si el contacto del
camión está encendido, las funciones de parada y parada de
emergencia no funcionarán.
Funcionamiento
Para las instrucciones de funcionamiento, consulte el
Manual del operador.
Servicio y mantenimiento
Se recomienda una pila alcalina de 9 voltios, no recargable y
de alta calidad. Estas pilas tienen un valor nominal de
corriente de 600 miliamperios. Al momento de transmitir, el
consumo de corriente es de 25 miliamperios. Durante la
transmisión, la mayor parte de la corriente es consumida por
la función de transmisión por radiofrecuencia. El consumo
de corriente del resto de los componentes electrónicos del
transmisor está en la gama de los microamperios. Por ejem-
plo, cuando el interruptor de alimentación del transmisor
está encendido y la unidad no se está utilizando, el consumo
de corriente es inferior a un miliamperio. Esto significa que
dejar el interruptor en la posición de ENCENDIDO durante la
noche no significa necesariamente que la batería de 9 vol-
tios esté descargada. El sistema requiere una batería con un
voltaje mínimo de 7.2 voltios para un funcionamiento satis-
factorio. No se recomiendan las baterías recargables debido
a su memoria de carga deficiente. Su capacidad de recarga
tiende a degradarse con el tiempo.
Para instalar la batería de 9 voltios, retire la tapa de la bate-
ría en la parte posterior del transmisor. El retiro de la tapa de
la batería se hace fácilmente soltando el clip del pestillo. Se
debe tener cuidado de no hacer un uso excesivo de fuerza
para evitar que se dañe la cubierta. Inserte la batería asegu-
rándose de que la polaridad de los bornes sea la correcta.
Transmisor
Al igual que con cualquier otro dispositivo electrónico, se
debe tener cuidado de no someter el transmisor a abuso
excesivo. El transmisor por radio es un instrumento muy
robusto y resistirá el uso normal. La caja del transmisor está
hecha de un material duradero y servirá durante muchos
años de uso. Los interruptores basculantes son de grado
industrial, autolimpiantes y sellados ambientalmente. Para
eliminar la suciedad, la grasa, el aceite, etc., limpie con un
paño empapado con agua y jabón.
Published 05-14-2019, Control # 114-09
SISTEMA ELÉCTRICO
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