Código E-39 [451/Ca451] Error Por Alto Voltaje En El Sensor De Presión De La Carrilera - Komatsu 114E-3 Serie Manual De Taller

GSN00460-02
Código E-39 [451/CA451] Error por Alto Voltaje en el Sensor de Presión
de la Carrilera
Código de error Código de fallas
451
Contenido del
• Alto voltaje ocurrido en el sensor de presión de la carrilera común.
problema
Acción del
• Limita la salida y continúa la operación.
controlador
Problemas que
• Velocidad del motor o caída de la salida.
aparecen en la
• El motor no arranca
máquina
Información
• Método para reproducir el código de falla: Interruptor del arranque en ON.
relacionada
Defectuoso el sistema 2 de
1 suministro energético al
sensor
Defectuoso el sensor de
2
presión de la carrilera común
Corto en vivo (Corto circuito
3 con 5 V/ en el circuito de 24
Causas
V) en arnés de cables.
posibles y
valores
estándar en
estado normal
Corto circuito en el arnés de
4 cables (Con otro arnés de
cables)
Conector del arnés de cable
5
defectuoso
Controlador del motor
6
defectuoso
24
Problema Nivel anormalmente alto del sensor de presión de la carrilera común
CA451
Causas
Valor estándar en estado normal/Observaciones sobre localización de
Si el código de falla [CA227] también se indica simultáneamente,
primero ejecute la localización de fallas para éste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y luego realice la localización de
fallas.
PRESIÓN DE LA CARRILERA DE
COMBUSTIBLE
Entre (3) - (1) Fuente de energía
Se mide el voltaje con el arnés de cables conectado. De tal modo que,
si el voltaje es anormal, compruebe el arnés de cables y el controlador
también, para otra causa del problema y después haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y luego realice la localización de
fallas.
Arnés de cables entre J1 (hembra) (25) –
PRESIÓN DE LA CARRILERA DE
COMBUSTIBLE (hembra) (2)
H Haga la localización de falla con el interruptor del arranque en OFF,
después realice la localización de fallas sin poner en ON el
interruptor del arranque.
Arnés de cables entre J1 (hembra) (25) -
PRESIÓN DE LA CARRILERA COMÚN
(hembra) (2), y J1 (hembra) (37) - PRESIÓN
DE LA CARRILERA COMUN (hembra) (3).
Se sospecha de las partes de conexión del sensor de presión del
múltiple de combustible, del arnés de cables del motor y del
controlador del motor. Inspeccionarlas directamente.
• Conector flojo, cierre roto, sello roto
• Espiga herrumbrosa, doblada, rota, forzada hacia adentro o estirada
• Humedad en el conector, entrada de suciedad o polvo, pobre
aislamiento
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y luego realice la localización de
fallas.
J1
Entre (37) - (47) Fuente de energía
40 Localización de fallas
fallas
Voltaje
4.75 – 5.25 V
Voltaje
Resistencia
Voltaje
4.75 – 5.25 V
Serie 114E-3
1
Máx. 1 V
Mín.
Ω
100 k