40 Localización de fallas
S-14 Aumenta mucho la temperatura del refrigerante
Causas generales por las que la temperatura del enfriador se
torna muy elevada
Falta de aire de enfriamiento (deformación o daños en el
ventilador)
Descenso en la eficiencia de la disipación térmica
Problema en el sistema de circulación de refrigerante
Aumento en la temperatura del aceite en el tren de potencia
Efectúe la localización de fallas en la máquina aplicable
Confirmar la historia de reparaciones reciente
Grado de uso de la máquina
Condición de recalentamiento
Indicador de temperatura del
refrigerante (si está instalado)
El monitor de nivel de refrigerante indica una caída en el nivel de refrigerante (si tiene
instalado monitor)
El nivel del aceite del motor ha aumentado, el aceite está lechoso
Tensión de la correa del ventilador está floja
Cuando se da vueltas a la polea del ventilador, tiene juego
Aceite blancuzco está flotando en el refrigerante
Hay excesivas burbujas de aire dentro del radiador, el refrigerante surge a borbotones
Cuando se sostiene un bombillo encendido detrás del núcleo del radiador, la luz no pasa
al través
Las guardas que encierran el radiador, adentro del interior bajo en el lado de la máquina
aplicable, están obstruidas por mugre o barro
El refrigerante está escapando por grietas en la manguera o abrazaderas flojas
El refrigerante fluye hacia afuera por la manguera de desborde
Gime la correa del ventilador bajo una aceleración súbita
La temperatura del aceite del tren de potencia ingresa en el régimen rojo con mayor
rapidez que la temperatura del refrigerante del motor (si el indicador de temperatura del
aceite y el indicador de temperatura del refrigerante están instalados)
Cuando se mide la presión de la compresión y se encuentra que está baja
Revise directamente las camisas del cilíndro
Revise directamente el enfriador de aceite
La diferencia en temperatura entre la parte superior e inferior de los tanques del radiador
es grande
Cuando se efectúa la operación del termostato, el no se abre a la temperatura límite
La diferencia en temperatura entre la parte superior e inferior de los tanques del radiador
es leve
Revise directamente el núcleo del radiador
Cuando se efectúe la operación de la tapa del radiador, la presión de apertura es baja
Revise directamente la correa del ventilador, la polea
Cuando se mide la temperatura del refrigerante y se encuentra que está normal
Serie 114E-3
Operada durante largo período
Sobrecalentado súbitamente
Siempre tiende a sobrecalentarse
Se eleva rápidamente
No se baja del rango rojo
(recalentamiento)1
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Solución
GSN00458-01
Causas
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