BMW F 650 GS Manual De Reparaciones página 108

Montar la magneto
12 11 070
e
Atención:
El cono del cigüeñal, el buje magnético y la tuerca
hexagonal tienen que estar limpios y exentos de
grasa.
•
Untar el cono del buje magnético con una capa
fina de Loctite 648.
•
Engrasar con aceite el piñón libre dentro de su
carcasa.
1
•
Colocar la rueda magnética (1) sobre el cigüeñal;
la arandela elástica tiene que estar alineada con
la ranura.
•
Girar la corona doble del arrancador (2) hacia la
izquierda, con objeto de que la rueda libre se
deslice hasta el collarín del piñón libre.
•
Limpiar la rosca del cigüeñal y la tuerca hexago-
nal.
•
Colocar el anillo elástico, asegurar la tuerca
hexagonal con Loctite 243 y apretarla a fondo.
11.48
2
E110370
•
Untar la boquilla de goma (3) del transmisor y la
boquilla de goma del cable del estátor con
Drei Bond 1209 e introducirlas en la tapa del
cárter del motor.
•
Colocar la junta.
•
Atornillar el mango para montaje,
BMW Nº 12 5 500, en el taladro central de la tapa
derecha del cárter del motor.
•
Colocar la tapa derecha del cárter del motor y
atornillarla.
•
Soltar el mango para montaje y atornillar la cu-
bierta.
X
Par de apriete:
Buje magnético
(Limpiar la rosca + Loctite 243) .................. 180 Nm
Tapa derecha del cárter del motor ............... 10 Nm
3
E110380