25 040 Desmontar Y Montar La Cerradura De Contacto/Del Manillar - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

Desmontar y montar la
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cerradura de contacto/del manillar
– Levantar la motocicleta sobre el caballete
central.
e
Atención:
Cubrir con un paño o con cinta adhesiva el cuadro
de instrumentos, el carenado y la cubierta del depó-
sito para evitar que puedan producirse arañazos.
1
•
Soltar la placa de protección contra impactos (2).
•
Desmontar los caballetes de apriete (1).
•
Desmontar el manillar y colocarlo delante del
cuadro de instrumentos.
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•
Soltar la tuerca hexagonal (5).
•
Soltar los tornillos de apriete (3) en la tija superior
de la horquilla.
•
Desencajar el cable de mando del embrague y la
manguera del líquido de frenos de sus soportes.
•
Cotar 2 abrazaderas para cables en el cabezal
del chasis, a la izquierda.
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•
Cotar 2 abrazaderas para cables en el cabezal
del chasis, a la izquierda.
•
Soltar los tornillos de fijación del depósito de
aceite, y dejar colgando el depósito de aceite de
las mangueras, hacia un lado.
•
Desmontar el relé del motor de arranque de su
casquillo.
•
Desmontar la tapa de la caja de componentes
electrónicos.
•
Cortar la abrazadera para cables en el mazo de
cables delante de la caja de componentes elec-
trónicos.
•
Desenganchar la cubierta del anclaje en el lado
izquierdo del chasis principal.
•
Desenchufar el conector de la cerradura de con-
tacto y encendido (6).
•
Extraer el cable con el conector.
•
Desmontar la tija superior de la horquilla junto
con la cerradura de contacto y encendido.
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•
Soltar los tornillos de fijación (7) y desmontar el
interruptor de encendido (10).
•
Taladrar los tornillos de cabeza dentada (9) con
una broca de 5 mm hasta una profundidad míni-
ma de 6 mm.
•
Ampliar el taladro en el tornillo de cabeza denta-
da con una broca de 8 mm y hasta una profundi-
dad mínima de 5 mm.
•
Romper la cabeza del tornillo de cabeza dentada.
•
Extraer la cerradura de encendido en el manillar
(8) de la tija de la horquilla.
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